百公里油耗5.2L 全新速腾混动版实拍解析(2)

内饰方面，Jetta混合动力采用“泰坦黑”或“EcoTech（环保技术）”设计的高级座椅套以及带有“Hybrid（混合动力）”镀铬字样的全新装饰条都表明了Jetta混合动力的身份。

Jetta混合动力标准版车款就已标配真皮多功能方向盘，集成音响控制、蓝牙电话等按键，让驾驶更加安全。

车内最重要的仪表就是功率表，功率表是一个多功能显示器，它代替了转速表，集成在仪表组的左侧。该计量表可提供Jetta混合动力瞬时运转状态的相关信息：“Ready”表示驱动系统就绪；“Charge”表示制动能量回收；“Eco”表示环保驱动模式；“Boost”表示急加速模式；“Off”表示使仅由TSI发动机进行驱动。此外，可自动或手动选择的电力驱动模式也会显示在E-mode仪表盘上。

中央显示屏则通过流量图的方式显示车辆工作状态，在城市道路驾驶环境下，TSI发动机可随时关停，在车辆电池电量充满的条件下驾驶员只要踏下制动踏板，Jetta混合动力的汽油发动机就会立即自动熄火，但此时车内的加热、空调和音频等电气系统仍会保持工作状态。特别值得注意的是，与传统驱动系统不同，这时候不仅仅是TSI发动机停止运转，离合器还会断开发动机与传动系统的连接，以便汽车再次起步时能够进入纯电动行驶模式。

标准版Jetta混合动力还配有包括Premium 8音响系统显示的能量流图表等精确仪表装置、行车电脑、免提电话系统（蓝牙）、用于iPod和其他多媒体源的接口。带有全新高压空调压缩机的双区自动空调系统可确保车内在汽油发动机未运行的情况下依然保持凉爽。另外，这款车的空调系统还新添了“maxAC”功能，只需按下按钮即可极为迅速地为车内空间降温。

Jetta混合动力通过高效的7挡双离合自动变速器（DSG）将动力传输到前轮。之所以采用混合动力驱动系统和DSG的独特组合，是因为这样可以兼顾驾驶乐趣和车辆行驶的可持续性。

虽然电池组位于后部，但丝毫没有抢占后排空间，内部依旧非常充裕，没有为新能源而牺牲舒适度。这款车即将于11月份在北美上市，具体价格暂未公布，不过普通版的Jetta在美国售价为1.53万美元起售，而混动车型丰田普锐斯的起售价为2.64万美元，预计Jetta混动版不会低于这个售价！