最省油的5系 宝马 ActiveHybrid 5
大家车网 2011-12-05 00:00 来源：汽车之友 作者:AutoFan
引言：又想马儿跑得好，又要马儿少吃草，如果在买车的时候你还觉得这是不可能的，那你真的该好好补补课了。在2010年的日内瓦车展上，宝马亮相了一款5系ActiveHybrid混动概念车，日前宝马将这款车型的量产版正式发布，定名ActiveHybrid 5，是继ActiveHybrid 7和ActiveHybrid X6之后的第三款量产混动车型。
最省油的5系 宝马 ActiveHybrid 5
又想马儿跑得好，又要马儿少吃草，如果在买车的时候你还觉得这是不可能的，那你真的该好好补补课了。在2010年的日内瓦车展上，宝马亮相了一款5系ActiveHybrid混动概念车，日前宝马将这款车型的量产版正式发布，定名ActiveHybrid 5，是继ActiveHybrid 7和ActiveHybrid X6之后的第三款量产混动车型。
3.0L双涡轮增压6缸汽油机和40kW的电机组合，综合输出的最大功率和扭矩可达250kW和450Nm
作为5系家族的最新成员，ActiveHybrid 5的外观和内饰几乎看不出来和原版5系的差别。除了明显变小的后备箱，那是因为锂电池占用的缘故，最大的变化莫过于动力总成，此款混合动力车型基于宝马535i打造，内燃机采用了3.0L双涡轮增压6缸汽油机和8速自动变速器的组合，搭配40kW的电机和锂电池组，综合输出的最大功率和扭矩可达250kW和450Nm，复杂的系统可以让车辆在低速、内燃机效率不高时采用纯电动驱动，也可以在需要急加速启动“Boost”功能爆发，使得这辆重量近2吨的混动5系从静止加速到100km/h只需5.9秒，并且官方宣称，其综合百公里油耗可达6.4L。
该车的动力系统的内燃机部分虽然来源于535i，但是经过一些新的调校，更加注重经济性。软件系统集成了此前ActiveHybrid 7的配置，例如行车电脑的升级、刹车能量回收、启/停系统，ECO PRO驾驶模式选择、电机驱动的空调压缩机、电动助力转向系统等等，一切的考虑都是为了尽可能减少能量损耗，甚至车载导航还可选择最经济的出行路线。宝马表示，ActiveHybrid 5对于时速3.4km/h到30km/h之间的纯电动行驶还进行了优化。
虽然宝马这款ActiveHybrid5车型的油耗看上去很诱人，但一般混动车型会高于普通车型近20%的车价会让很多人望而却步，买一辆更环保的混动5系还是更高端的7系，并不在于那点儿油钱，在于的，是一颗环保的心。
在需要急加速启动“Boost”功能爆发，使得这辆重量近2吨的混动5系从静止加速到100km/h只需5.9秒
官方宣称，其综合百公里油耗可达6.4L
责任编辑: 许乐天
宝马5系(进口) 2012款 530i领先型 旅行版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 67.18 秒 | 37.22 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
宝马5系（进口）旗下的车型外观时尚动感，整车线条大气漂亮；内饰装配和设计也符合时下主流，充足的动力和灵活的操控得到了大部分消费者的肯定，但该车经济燃油性较差，定价高，后期养护费用偏高，与国产宝马5系相比，性价比降低不少，固市场销量表现平平。 | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
进口宝马外形动感大气，车身线条流畅，轮毂动感漂亮；内饰设计比较人性化，有纯黑色和双色内饰两种选择，精细的做工受到网友的好评；配置一般；驾乘空间够用，座椅舒适度较高，储物空间表现中庸；搭载T6 3.0L发动机，动力输出强劲；悬挂调校得当，操控灵活舒适；安全性能较好；但网友反映发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外形动感大气，车身线条流畅，轮毂动感漂亮；内饰设计比较人性化，做工不错；动力输出强劲；操控灵活舒适；安全性能表现较好。 最大缺点：配置一般；发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
