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2011东京车展 小改款大众CC亚洲首发亮相

大家车网 2011-11-30 18:18 来源:易车网 作者:毕远浩

【大家车网 2011东京车展报道】大众汽车在2011东京车展上带来了多款新车首发亮相,除了全新跨界车Passat Alltrack全球首发以外,刚刚在2011洛杉矶车展上首发的2013款CC也在本届东京车展上实现了亚洲首发。新车将在2012年第一季度率先在欧美市场上市销售,并于晚些时候引进到中国市场。

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2013款大众CC

由于大众2013款CC缺席了刚刚闭幕的2011广州国际车展,因此它此次在2011东京车展上亮相,也算是首次与亚洲消费者见面。对于中国消费者来说,CC一直有着不错的口碑,预计这款新车届时同样会以进口及合资生产两种方式进入到中国市场销售。

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2013款大众CC

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2013款大众CC

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2013款大众CC

从本次亮相的实车我们可以看到,2013款CC外形轮廓依然沿用了原有四门轿跑车的运动设计理念,且在配置方面做得更加到位,将全系标配双氙气大灯、LED日间行车灯以及LED尾灯。不同级别车型分别换装了全新样式的17或18英寸合金轮毂,其中18寸轮胎尺寸为235/40 R18 95W。

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2013款大众CC

值得一提的是,全新2013款CC依然提供五座车型可选(此前海外版CC标配四座并提供五座版本选装),后座提供三个标准的座椅头枕及三套安全带,可容纳三名成年人或两名成年人+1个儿童安全座椅。提供四座和五座车型供消费者选购,也让我们看出大众厂家在针对不同消费者需求所作出的让步。

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2013款大众CC

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2013款大众CC

动力方面,2013款CC同样搭载直列四缸2.0TSI涡轮增压发动机,其最大功率为147kW(200hp),匹配6速手动或6速DSG双离合变速器,并仅提供前轮驱动版本。提供的V型6缸3.6L自然吸气发动机,最大功率为206kW(280hp),匹配6速自动变速器,并标配前轮驱动模式。不过,3.6L V6版本提供4MOTION全轮驱动模式可选。

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2013款大众CC

编辑短评:正好在日前,国内曝光了国产大众CC 3.0L V6车型的谍照,该款3.0L V6发动机与全新迈腾所搭载的VR6版本一致,是由原来排量为3.2L的VR6 FSI改进得来,主要是为满足国内公务车市场对排量限制的要求。预计届时引进国内销售或合资生产的2013款CC,也将改用2.0TSI和3.0FSI两款汽油发动机。更多关于2013款大众CC的信息,请留意大家车网接下来的跟踪报道。[文:大家车网 毕远浩]

关键词:大众CC   责任编辑: 可岚

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CC 3.6FSI 舒适版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.60 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

外观设计出色,被称为是“有史以来最美的大众汽车”的造型;漂亮优雅,线条流畅完美,动感十足,加上无框车门等,吸引了很多消费者的眼球,其4门的coupe造型是一大亮点。

评测编辑:张丽

9分

大众CC的外观设计出色,漂亮优雅动感,被称为是“有史以来最美的大众汽车”,受到消费者的普遍赞扬;内饰做工精细,配置丰富,超大天窗也受到消费者的好评;尾箱较大,但车内后排空间局促;动力强劲;操控扎实;整体品质不错,不过在装配工艺方面仍存在异响等问题,近期网友的反映的问题主要集中自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水现象;上市以来销售火爆,部分地区出现提车加价现象,至今仍然价格坚挺。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观漂亮优雅动感,赢得了很多消费者的眼球;动力强劲;操控扎实;内饰精细,配置丰富。 最大缺点:车内后排空间偏小;自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水等装配问题遭到网友的抱怨。
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