风格回归 宝马6系敞篷车泉州到店实拍(1)

【大家车网泉州讯】6系在宝马阵营中并没有7系豪华，销量上也不如3系和5系，但这款大型跑车对于宝马却意义重大。只有将它不断进行推陈出新才能让竞争对手感到压力，高科技的堆砌和调整方向后的设计风格让6系家族的第三代产品颇具吸引力。近日编辑了解到新一代6系敞篷车已到了泉州晋宝店，笔者第一时间对这款车做了实拍。详情咨询泉州晋宝：400-690-7062

上一代6系（E63/E64）由设计鬼才克里斯·班戈主笔完成，富于侵略性的风格让这款车型拥有如鲨鱼般的外形。虽然革新受到了宝马高层的肯定，但如此造型的6系却并没有讨好宝马车型的忠实车迷，第一代6系（E24）的车主甚至对这款车嗤之以鼻。

这样的评论让宝马感到尴尬，同时也使得班戈的理念受到质疑。在决定推出新一代车型时，班戈已经离开了宝马。因此，新款6系（F12/F13）并没有延续班戈的设计理念，整体风格走向回归，而这也更符合主流审美。

新一代6系的前脸将7系和5系的元素巧妙的融合在了一起，尺寸加大的双肾型进气隔栅则是后班戈时代宝马车型的特征之一。双氙气大灯和LED天使眼也共同构成了宝马车型的夜间识别标识。

新的设计团队采用复杂线条打造出了更具立体感的车身，相对于班戈的设计要更为细腻。车尾的变化则要明显多了。为了兼具功能性和美观与一体，班戈采用了突破性的行李箱盖设计，但这种设计至今也没有完全被市场所认可。新的设计团队将这一理念推翻，完全从零开始打造新一代6系的车尾。从结果看来，这又是一次回归。怪异的行李箱盖消失了，尾灯也变成更为传统的分体形式。

新一代6系可以选择九种车身颜色，其中包括七种金属漆。敞篷车型可在三种顶篷颜色中进行选择，这比上一代车型增加了一种颜色。之前引入到国内的老款6系敞篷车只有一种轮圈样式，新一代车型则提供了五种选择。

新一代6系的车身尺寸也得到了全面增长，车宽和轴距的增加势必让新车型用有更大的车内空间。上图就是宝马新6系的具体车身尺寸。