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未上市先到店 独家曝光宝马新6系敞篷版

大家车网 2011-04-03 01:31 来源:网上车市 作者:

未上市先到店 独家曝光宝马新6系敞篷版(1)

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近期,网上车市记者在北京地区捕获到全新宝马6系640i敞篷版的现车,对于这台早已名声大震的垂直换代车型,“鲨鱼设计”、“野性”等词语早已汇集一身。而该车型还并未在国内上市,就请跟随我们的镜头来一探究竟。

未上市先到店 独家曝光宝马新6系敞篷版(1) 大家车网

从车前部张贴的各项关单和标识显示,这辆车是经过绝对正规的渠道向国内进口的,可能是第一台全新BMW宝马6系敞篷版跑车。看看上面的标签:天津港滚装码头、上海港证明、还有国家针对该款新车型发出的能耗标识,上面显示该车的综合工况的油耗仅仅为9.4升。

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在车身尺寸方面,新一代宝马6系表现出车身更长,宽度增大,车内空间增大,而车身姿态更低的态势,使的整车看起来更具有侵略性。在修长的车头前部,可以看到双肾型格栅后面隐藏的是宝马的智能进气降阻格栅。科技十足。

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全新6系的设计显得更加优雅,车身肌肉线条更加紧绷,前脸采用现款7系和5系的全新家族脸谱,而前大灯总成造型在布局方式上同老款6系有很大的差别,转向灯组被转移到了前大灯的下部。而在大灯下部也能看到明显的内嵌。前部配备四颗雷达。

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向外凸出的线条从车鼻一路延长并贯穿整个车身,车身侧面的协调曲面从前轮拱开始扩张,经过侧转向灯,变换成一条宝马标志性的刚硬腰线直穿至车尾。该车型配备邓禄普轮胎,前胎尺寸为 245/45 R18;后胎尺寸为 275/40 R18。并配合十辐V字形轮毂,动感十足。

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宝马640i敞篷结合了经典的软顶设计, 使得整车侧面即便在静止状态下也极具动感。从后尾箱升起的两组敞篷支撑架,使得在关闭敞篷的状态下,全新6系看起来更像是一台硬顶双门跑车。整个软顶的材质十分坚韧,并且手感极佳。

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尾部大灯采用LED灯组构成,整体造型相较老款的浑圆饱满显得更加扁长,有种凶猛的眼神。而分立式单排气管在内缩状得后保险杠下部低调出现。后部配备4颗倒车雷达,但分布高度有明显落差。

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宝马全新6系在后部的宝马原型标志中也集成了极具科技感的隐藏式后摄像头,在宝马标志翻转的瞬间,恍惚间觉得是特工的最新武器系统开始工作了。

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关键词:宝马6系   责任编辑: 许乐天

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宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.15 秒 39.78 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。

评测编辑:张丽

9分

装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。

评测编辑:强子

9分

6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。
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