大家车网 2010-02-04 01:00 来源:腾讯汽车 作者:梁思辰
豪华品牌的旅行车一直在欧洲和美国市场占有相当不错的市场份额,而凭借着更大的空间和良好的操控性能,宝马5系的旅行车一直占据着这个细分市场的重要地位,在奔驰拿出新一代E级旅行车之后,宝马的新一代旅行车也即将登场了。
新一代宝马5系旅行车平台号为F11,同即将在日内瓦车展上正式销售的宝马5系四门三厢车型采用同一平台。不过,宝马5系旅行车真正发布和上市恐怕要等到今年下半年份的巴黎车展了。
『新一代宝马5系旅行版疑似官图』
近日一张疑似官方图的照片爆出了5系旅行车的最终模样。具体来看,从前脸、车顶前部、A柱和B柱的设计同代号F10的宝马5系三厢车几乎没有什么差别。
『新一代宝马5系旅行版疑似官图』
短前悬和长轴距的形象又给了人一种修长优美的感觉,加上简洁的侧面线条,宝马新5系灵动但绝不鲁莽。著名的宝马天使眼中也引入了LED光源。
外观尺寸上来看,宝马5系旅行车的车长接近5米,轴距则达到了2968mm的超长水平,因此在空间利用率方面要比现款的5系更加高。
『新车海外路试谍照』
动力方面,宝马5系旅行车将采用类似5系三厢车的配置,搭载了N63B44(4.4升双 增压V8)、N55B30(3.0升单增压直6)、N52B30(3.0升直列六缸)、N53B25( 2.5升直列六缸)等发动机。全系标配全时四驱系统,变速箱方面,5系旅行车也全面使用了ZF的8速自动变速箱。
『新车海外路试谍照』
此外,由于5系旅行车也融入了轻质的车身材料,燃油经济性进一步提升,也使得操控性有所提高。同时,宝马5系旅行车也抛弃了使用多年的麦弗逊前悬挂,转而使用操控性和舒适性更好的多连杆悬挂,这一个悬挂源自更高级别的7系,因此在操控和性能方面,宝马新5系旅行车又会有比较大的提升。
责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
67.18 秒 | 37.22 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马5系(进口)旗下的车型外观时尚动感,整车线条大气漂亮;内饰装配和设计也符合时下主流,充足的动力和灵活的操控得到了大部分消费者的肯定,但该车经济燃油性较差,定价高,后期养护费用偏高,与国产宝马5系相比,性价比降低不少,固市场销量表现平平。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
进口宝马外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,有纯黑色和双色内饰两种选择,精细的做工受到网友的好评;配置一般;驾乘空间够用,座椅舒适度较高,储物空间表现中庸;搭载T6 3.0L发动机,动力输出强劲;悬挂调校得当,操控灵活舒适;安全性能较好;但网友反映发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,做工不错;动力输出强劲;操控灵活舒适;安全性能表现较好。 最大缺点:配置一般;发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |