底特律车展清冷开幕 昔日三巨头“底特绿”(2)

引言：1月11日，2010年北美国际汽车展（原美国底特律国际汽车展览会）在底特律市的Cobo中心开幕。在昔日的“国际汽车三巨头”纷纷沦为“底特律市汽车三巨头”之后，这届底特律车展几乎变成了欧系、日系厂商的产品发布会。

现代第六代索纳塔

在本届北美车展上，来自韩国的实力派领军人物——现代集团，带来了旗下最新的全球车型——新款索纳塔。不过对于这款索纳塔，国内的消费者可能会觉得很难一时适应。感觉是不是太超前，太漂亮了？这其实是因为在北京现代投产了非常成功的“出租版”索纳塔（第四代）之后，索纳塔车系的第五代车型NF在国内一直面临冷销的局面，这直接导致当我们现在看到这款第六代索纳塔的时候，会有些断代的感觉。

在韩国国内，该款索纳塔的车身长、宽、高尺寸达到了4820mm、1835mm、1470mm，而轴距则为2795mm，可以说这个尺寸已经接近了中级轿车的标准。动力性上，它采用的全新缸内直喷发动机Theta II可以输出147Kw的功率，相比与潜在的竞争对手本田雅阁和凯美瑞都要高一些，再搭配上全新的6速手自一体变速箱，估计将在明年年初有望引入国内生产的新索纳塔，会扭转国人对韩国车设计过时，技术含量低的偏见。

目前，有消息称该款索纳塔将有望在今年4月份的北京车展上与中国消费者见面，相信那时展示的索纳塔车型，就和国内将要生产的车型，相差不远了。