大家车网 2010-01-12 22:09 来源:易车网 作者:贺重钢
2010年北美车展 八款新能源运动车型盘点(6)
丰田FT-CH概念车
2010北美车展丰田推FT-CH混合动力概念车,揭示了“未来普瑞斯家庭计划”的北美营销策略。
底特律,2010年1月11日---丰田汽车销售公司(TMS)的,美国公司,今天宣布推出FT-CH在北美国际汽车展(NAIAS)在底特律混合概念。FT-CH是一个概念车,将解决丰田的既定战略,提供了更多选择,将混合产品交给客户,因为它开始引进PHVs和电池电气模型(BEVs)到2012年,和氢燃料电池汽车(FCHVs)在2015年全球市场上。
“在未来10至20年,我们不仅会达到石油用量峰值,我们将进入一个新时期,针对所有的液体燃料的需求将超过供给,TMS的总裁说: “我们在对汽车发明的世纪,我们要重新发明的动力系统,大大减少或消除传统石油燃料的使用。很多的办法之一是通过什么通常被称为汽车的电气化。到目前为止,一个最成功的例子,这一直是油电混合动力。”
FT-CH是在丰田的欧洲设计和发展在法国尼斯中心的风格。和普锐斯相比,它总长度较短是22英寸。在其紧凑的外形尺寸,尽管FT-CH在设计上是让乘客享受最大的乘客舒适性和内部空间方面。
丰田没有透露展示这一概念的具体目的。我们认为,丰田FT-CH的售价将低于普锐斯。FT-CH小于普锐斯也仅153英寸长和68.5英寸宽。
从外型上这款小车有些欧化的风格。其整个前脸很容易让人想起2007年底特律车展发布的FT-HS概念车,可以说从某些角度看FT-CH的前脸算的上FT-HS的Q版。
除了个性的前脸,FT-CH概念车的尾部也十分突出,这样的尾部是一款很明显的欧系掀背车的设计,圆润、简洁。两个六角菱形组成的尾部切面,则突出了这款车的概念设计;同时,箭头型的LED尾灯设计则让这款车的尾部显得十分醒目。
责任编辑: 林夕
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评测编辑:陈真强 |
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若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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