大家车网 2009-12-30 07:10 来源:网上车市网站 作者:
外形酷似海豚 奔驰概念车-亮相台北车展(1)
奔驰的F系列概念车是诠意奔驰未来车型的概念车平台,自1991年第一代F系列概念车F100的诞生至今,奔驰F概念车已经经过了7次的换代,奔驰F700概念车在2007年的法兰克福车展上首次亮相。近期,奔驰又携带着奔驰F700概念车一齐在台北车展亮相。
奔驰F系列概念车平台是由奔驰在德国斯图加特、美国加利福利亚、日本东京和意大利都灵的设计中心轮流设计完成。奔驰F700的外形设计灵感来源自海豚,前脸的弧度与海豚的脸部极其相似。中网依旧是奔驰典型的三横条式设计,巨大的纵向前车灯分布在中网两侧。
前后轮毂外扩的非常夸张,侧面下部的棱线立体突出,把前后轮毂线条很好的连接在一起。上部高挑的腰线从叶子板弧状地延续到车尾,造型线条就如同是刚刚跃出海面的海豚。
奔驰F700概念车采用的液压控制的主动式悬挂系统会根据扫描检测到的路面障碍状况,预先调整阻尼和车身状态,将震动摇晃降至最低、减低路面噪音、提升悬挂舒适性,进一步保持行车平稳。
关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.90 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
8分 |
这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |