稍显遗憾 广州车展进口合资缺席车型盘点(10)

雷诺:

此前雷诺承诺将重新好好培育中国市场，并且计划在国内设立合资厂，确实雷诺在广州车展上的行动证明了一切，拉古娜古贝、Clio RS等车型的登场让人看到了雷诺的诚意，但是作为国内用户最熟悉的新一代雷诺风景却与广州车展失之交臂.....

雷诺新风景

从1996年诞生以来，雷诺风景就成为紧凑及MPV的代言人，其诞生到现在的两代车型都在国内曾经以进口的方式销售过，这次雷诺的第三代风景也让人充满了期待。新风景的尺寸比老款产品有所提升，车厂达到了4.34米，这比老款车型提升了80mm；而在轴距上也提高到了2702mm，这比第二代车型足足提升了20mm，加上本身MPV的坐姿较高，因此即使坐上5个成年人也可以拥有极为宽敞的空间。

在外观上来看，第三代风景借鉴了新款梅甘娜轿跑的外观风格，运动化的风格日益显著，这也意味着雷诺计划让风景更加动感，从而使得更多年轻人会对它产生好感。当然，仅仅是外形的变化似乎还不能体现出新风景的运动特质来，新的前1,545mm、后1,547mm的几乎等宽的前后轮距使得风景在弯道中将有更好的随动表现，而前麦弗逊后四连杆的悬架配置更是锦上添花，不过在悬架设定上新风景还是主要以舒适为主，这也是MPV车型的必然诉求。

雷诺第三代风景已经去确定在在明年正式引入国内市场，只是国内的消费者暂时还无法看到真实的新风景展车。