前期曝光过无伪装版本的全新一汽奔腾B70谍照，不过当时限于拍摄地点的原因，很多细节还是没有完全展示，例如后挡风玻璃未能安装到位，同时行李箱盖的缺失导致很多人认为新一代奔腾B70可能是掀背版本，而网友最新上传的路试谍照表明还是常规式设计。

车头部分最为显眼的当属现版奔腾B70开创的进气格栅造型，不等长六边造型非常易于辨认，进气格栅条的设计下了一番心思，两侧类似刀锋式样的镀铬条在前期谍照中已有显现，不过从此次拍摄的路试车谍照看还有一道细长的镀铬条镶嵌在内，形成一种镂空的感觉。

再有之前看不到的是前雾灯的设计，同样也是菱形刀锋的轮廓，这点没有疑问，但是雾灯造型实际上与雾灯框的轮廓相同。最后一个需要注意的地方就是此次曝光的谍照没有出现内饰造型，不过从前挡风玻璃后面露出的中控台凸起部分看，与前期曝光的谍照相吻合。

由于是换代，整个侧面造型与现销版没有任何的瓜葛，车顶的过度更为流畅，特别是C柱部分，完全不同的风格取向，为此还特意添加了一个侧面三角小窗，整体来看也成柳叶型，为此还刻意将后门与C柱的接缝处做了抬高处理，当然类似的设计并不少见，近期江淮的和悦A30与海马M3都悉数跟进，但限于车身尺寸的原因，都没有奔腾B70流畅自然。

根据前期获悉的信息换代奔腾B70采用的是睿翼平台，而此平台上的一汽首款车型则是奔腾B90，两者属于平台共享的性质，当然轴距方面可能略有区别，毕竟各自针对的消费群体不同，奔腾B90的轴距为2780mm，较之睿翼增加了55mm，那么换代B70可能的轴距参数也大致是2700~2725mm。

尾箱盖延续整车风格，没有采用时下流行的短促尾翼来提升尾部的运动感，而是圆滑过度，同时请注意后行李盖没有采用掀背式设计；前期无伪装谍照中因为行李盖的缺失，因此牌照框的造型并未曝光过，根据此次拍摄的谍照，牌照框呈现菱形，尾灯也类似奥迪那种细长的风格。

动力方面目前可以肯定是直接沿用现版车型上的动力总成，分别是2.0L与2.3L这两款汽油发动机，虽然是马自达转让，但已实现完全自产化，同时还能搭配外购的爱信6AT变速器，至于新动力总成方面，不排除上市后新增型号的可能，例如1.8T甚至大众同意转让的1.4TSI都有匹配的可能性存在，相关信息还是要一汽官方来证实为准。