大家车网 2009-06-13 00:32 来源:汽车之家 作者:
在深圳车展上我们请到一汽轿车华南区域经理王东行先生接受采访。
大家车网:王总,您是从广州过来的吗?
王东行:我是刚到深圳,今天上午还在广州。
大家车网:今天我刚刚去你们展台那边看过,有奔腾B50、B60几款车,今年还有没有推出什么车?
王东行:上个月中旬刚在北京推出B50,这个月的13号在深圳、14号在广州都会举行B50的上市活动,下半年还有一款车要推出,是B70改款。
大家车网:可不可以透露一下这部车的一些情况?
王东行:外部造型的一些变化,前面面罩、灯属于比较大的改观。因为这个系列从06年上市到现在已经三年了,一年一个升级,但是今年改版比往次改版的改动大一些,因为上市三年这款车在市场上的表现基本还是很不错的,不断满足消费者的需求。
大家车网:价格方面有没有一些变动?
王东行:价格不应该有变动吧,因为B70这款车在市场上的性价比已经很好,跟其他款相比它的性能、配置、现在的价格基本上都是很不错的,所以我们觉得在现在市场状态下没有必要去调整价格。
大家车网:B50除了上市活动以外,接下来会不会有其他的安排?
王东行:B50从上个月中旬上市之后,这个月开始到全国各个区上市,在广东基本是13号、14号这两天,在广州、深圳、东莞、惠州、汕头、珠海,基本上是这几天。实际上,这个产品上市之后得到了消费者的关注,现在的订单情况也非常好。但毕竟这款车刚刚上市,虽然有很多消费者关注这款新车,但对这部车的了解还不是很深入,客户要更详细了解这款产品的性能配置,在这方面我们还要对消费者进行一些宣传或引导。
大家车网:这次来深圳车展有没有觉得跟其他车展有不一样的地方?
王东行:我今年刚到华南区工作,以前一直到北方,在北方像长春两年一次的车展规模也比较大,那边品牌和汽车厂的影响力还是足够的。关于深圳,按照我以往的了解这么大规模的车展还是第一次,可能是整合了今年几个车展,与香港、澳门联动举办一次车展,各个品牌都比较重视这次车展。
大家车网:因为这次车展会有香港、澳门的展商参加,有没有想过把产品推到这两个地区?
王东行:奔腾作为中高级轿车的代表,因为现在很多国内生产汽车的企业都是自主品牌研发营销,扩展自主品牌的研发之路,现在国内的自主品牌还是处于低端,真正从中高级切入市场的还比较少。并且奔腾上市三年之后,它的表现让我们看好中高级品牌,从中高级轿车市场进入给我们信心。奔腾的表现消费者还是很清楚的,几年以来它的市场份额不断提高,并且消费者了解了奔腾的性能之后他觉得这个产品的品质、可靠性、性能、配置包括价位还是很接受的。
大家车网:之前在广州有一个网友买了B70,但他很喜欢红旗那个标志,他就去买回来贴在B70上,他自己跑去买了一个标贴在车上。
王东行:作为红旗系列来讲,对中国汽车工业了解的都知道红旗车在中国轿车意味着什么,所以对红旗的感情还是非常深的,对红旗的期望非常高,陆续我们会往市场投放产品来满足用户的需要,不管价位高还是低,用户对品牌的信任我觉得是企业长期发展的根本。
大家车网:刚才您提到之前在北方地区工作,调到南方后,您觉得南北两地的市场有什么差异?
王东行:第一是中国太大了,中国地大物博,我以前说在中国买车就相当于在世界卖车,比如欧洲东欧、西欧的经济文化差异很大,中国南方与北方的经济发展差异也很大,地域、人文差异也很大。广东华南区开放比较早,最早他们接受的汽车文化更多是受到进口的二手车的影响,消费习惯是被培养出来的,他用了这些车以后有了这样一些消费习惯,从市场表现来讲还是北方比南方好。因为一汽的生产基地在北方,比如说在北京有北京现代这样一些汽车企业,在广东有三大日系合资品牌,实际上这对广东的经济增长非常大,奔腾在华南区的销售相对弱一些。但通过我们对奔腾客户的了解,客户对这个产品的认同度还是非常高的,他不会觉得这个品牌没有合资的大品牌好,在这边进入市场比较晚,把我们的产品特性通过更有效的方法告诉给用户,让他选车和用车的时候多一种参考、多一种比较,我们的车不怕跟其他的车比较,比了之后他会给我们一个正确的评价,我们的产品代表的是什么。
大家车网:现在南方的销售网络是什么样的?
王东行:从华南区的营销网络布局来讲,基本上布的比较合理,在一些大中城市基本都有我们的网络,并且不止一家,有的甚至是三家,这样满足消费者的需求,从服务的角度来讲大范围覆盖满足客户的需求。在一些二三线城市的汽车用户怎么样,下一步随着我们产品线的丰富会做的更广一些,能够满足更多消费者的需求。
大家车网:我知道现在有很多4S店,在佛山有没有?
王东行:佛山正在建。
大家车网:是不是感觉南北市场差异还是挺大的?
王东行:严格来讲差异挺大的,消费习惯不一样,北方更容易接受自主品牌,南方接受度差一些。
大家车网:我觉得对于红旗还是有一种特有的感情在那儿。
王东行:那是,包括红旗那两个字都带有中国感情在里面,但只要是一部好车,它的性能、价位、外观都要满足消费者的需求,这样才能得到消费者的认可。
大家车网:谢谢王总。
关键词:奔腾B70 责任编辑: 可岚
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.54 秒 | 44.02 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一汽轿车旗下的重量级产品,奔腾B70刚上市时,并不被消费者所认可,但经过一段时间的检验,奔腾B70逐渐获得了市场,打入中高级轿车市场的主流车型,并以其优异的综合素质,较高的性价比获得了广泛好评。但是相对来说,一汽奔腾B70的品牌影响力并不大,不过入选2010年两会用车使奔腾B70在一定程度上提高了知名度。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
丰富的配置及较高的性价比是奔腾B70两大卖点;新款车型进行了大量的技术升级和改进;外观大气沉稳,偏重商务风格;内饰做工粗糙,部分细节设计不够人性化;动力及操控性能不错;空间大;油耗低;安全性能不错;但是品牌影响力不大,异响等细节瑕疵有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:配置丰富;性价比不错;新款进行了大量的技术升级和改进。 最大缺点:内饰做工粗糙,细节设计不够人性化。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |