选车不再难 四款主流家轿购车指南

大家车网 2012-11-09 21:47 来源:易车网 作者:阙思成

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成都

东风日产轩逸:内外兼修 安全配置较低

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轩逸的长度和高度分别缩水55mm、15mm,只是宽度增加了60mm,轴距仍然为2700mm。其采用了东风日产最新的家族式前脸,镀铬装饰的三横幅式倒梯形中网更显档次和冲击力,高配车型配备的LED日间行车灯是外观一大亮点。

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从侧面看过去,新轩逸的线条勾勒都非常清晰,整体造型十分饱满。轩逸的尾部线条在行李厢顶部有意向内侧收紧,使整体看上去更加层次分明,尾灯同样采用了LED光源,与前大灯相呼应。除了顶配版车型采用了205/50 R17的轮胎外,其余车型均采用了195/60 R16的轮胎。

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新轩逸的内饰融入现代的潮流元素,中控台增加了线条的勾勒,仍以深灰为主色调,上深下浅的颜色搭配以及大量桃木装饰让内饰看上去很素雅,非常正统的居家风格。在用料方面,轩逸的中控面板采用软性材质包裹,并有皮革纹路,比旧款档次提升不少。

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身高1.75米的体验者坐进轩逸的前排头部空间达到了一拳,而后排头部空间缩小到了四指,腿部空间足足有两拳多。质地柔软的真皮座椅让轩逸的舒适性得到进一步强化,这也是日系车的一大强项。另外,轩逸此次换代还为后排座椅增加了中央头枕。

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轩逸的前后门板上只能放下一瓶饮料;而前后排中央扶手上面的储物格设计都稍显偏大且无固定装置,水瓶放在上面容易摇晃。轩逸行李厢容积达到了510L,而且开口较大,不过后排座椅不能放倒,影响了灵活性和储物能力,后排乘客只有在放下扶手后,通过通道拿取行李厢里面的物品。

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动力方面,新轩逸提供了1.6L和1.8L两款发动机选择,这两台发动机在日产的紧凑型车和小型车中已经广泛的应用,1.6L发动机与骐达上所使用的相同,其最大功率为93KW/5600RPM,最大扭矩为154NM/4000RPM。而1.8L发动机是从骊威劲逸版上使用的MR18DE发动机改进而来的,其最大功率为102KW/6000RPM,最大扭矩为174NM/3600RPM。

不同的发动机搭配的手动变速箱也有所差别,与1.6L车型搭档的是5速手动和CVT变速箱,与1.8L车型搭档的则是6速手动和CVT变速箱。这台CVT变速箱的亮点在于自身具有一套副变速机构的行星齿轮,可以使低档位时的变速比得到增加,获得更强的动力输出,骐达和阳光上使用的也是这台CVT变速箱。

关键词:朗逸   责任编辑: 强子

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐