大家车网 2012-10-19 05:41 来源:汽车点评网 作者:吕玥
2012款马自达睿翼精英版购车优惠2千元(2)
产品名称 | 2011款 睿翼 轿跑 2.5 导航版 | 2011款 睿翼 轿跑 2.0 精英版 |
经销商报价 | 0-0万 | 18.18-20.18万 |
厂商报价 | 0万 | 19.18万 |
产地属性 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 |
款型 | 2011 | 2011 |
排量(L) | 2.5L | 2.0L |
最高车速(km/h) | 198Km/h | |
0-100加速时间 | 10.9s | |
综合参考油耗 | 8.0L | |
保修政策 | 三年或10万公里 | |
长/宽/高(mm) | 4755/1795/1440 | |
轴距(mm) | 2725 | |
前轮距(mm) | 1560 | |
后轮距(mm) | 1560 | |
最小离地间隙(mm) | 122 | |
整备质量(Kg) | 1459 | |
车身结构 | 两厢半掀背车 | |
车门数(个) | 5 | |
座位数(个) | 5 | |
油箱容积(L) | 64 | |
行李箱容积(L) | 510 | |
发动机型号 | LF | |
气缸容积(cc) | 1999 | |
进气方式 | 自然吸气 | |
气缸排列形式 | L | |
气缸数(个) | 4 | |
每缸气门数(个) | 4 | |
压缩比 | 10 | |
配气机构 | DOHC | |
最大马力(Ps) | 146 | |
最大功率(kW) | 108 | |
最大功率转速(rpm) | 6500 | |
最大扭矩(Nm) | 184 | |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | |
发动机特有技术 | S-VT、VIS、TSCV | |
燃油类型 | 汽油 | |
燃油标号 | 93号(京92号) | |
供油方式 | 多点电喷 | |
缸盖材料 | 铝 | |
缸体材料 | 铝 | |
排放标准 | 欧IV | |
变速箱简称 | 5挡手自一体 | |
挡位个数 | 5 | |
变速箱类型 | AT | |
驱动方式 | 前置前驱 | |
前悬挂类型 | 双横臂扭杆式独立悬挂 | |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆 | |
助力类型 | 电动助力 | |
车体结构 | 承载式 | |
前制动器类型 | 通风盘式 | |
后制动器类型 | 盘式 | |
驻车制动类型 | 手刹 | |
前轮胎规格 | 205/60R16 | |
后轮胎规格 | 205/60R16 | |
备胎 | 全尺寸 | |
驾驶座安全气囊 | - | ● |
副驾驶安全气囊 | - | ● |
前排侧气囊 | - | ● |
后排侧气囊 | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ● |
膝部气囊 | - | - |
胎压监测装置 | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - |
安全带未系提示 | ● | |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | |
LATCH儿童座椅接口 | - | |
电子防盗 | - | ● |
车内中控锁 | - | ● |
遥控钥匙 | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | - |
夜视系统 | - | - |
主动安全 | - | - |
ABS防抱死刹车 | - | ● |
制动力分配 | - | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | - | ● |
牵引力控制系统 | - | - |
车身稳定控制 | - | - |
自动驻车/上坡辅助 | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - |
可变悬挂 | - | - |
空气悬挂 | - | |
主动转向系统 | - | - |
并线提示系统 | - | - |
可变转向比 | - | |
天窗 | - | ● |
全景天窗 | - | - |
运动版套装 | - | ● |
铝合金轮圈 | - | ● |
电动吸合门 | ● | |
真皮方向盘 | - | ● |
方向盘上下调节 | - | ● |
方向盘前后调节 | - | ● |
方向盘电动调节 | - | |
多功能方向盘 | - | ● |
方向盘换挡 | - | - |
定速巡航系统 | - | - |
自适应巡航控制 | - | - |
倒车雷达 | - | ● |
倒车影像 | - | - |
全景摄像头 | - | |
自动倒车入位 | - | - |
行车电脑显示屏 | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - |
皮质座椅 | - | - |
运动座椅 | - | - |
座椅高低调节 | - | ● |
腰部支撑调节 | - | ● |
肩部支撑调节 | - | |
前排座椅电动调节 | - | - |
第二排座椅靠背调节 | - | - |
第二排座椅移动 | - | |
后排座椅电动调节 | - | - |
电动座椅记忆 | - | - |
前排座椅加热 | - | - |
后排座椅加热 | - | |
座椅通风 | - | - |
座椅按摩 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | ● |
第三排座椅 | - | - |
前座中央扶手 | - | ● |
后座中央扶手 | - | ● |
后排杯架 | - | ● |
电动后备箱 | - | - |
GPS导航系统 | - | - |
网络互动系统 | - | - |
中控台液晶屏 | - | - |
多媒体控制系统 | - | - |
内置硬盘 | - | |
蓝牙/电话系统 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | |
外接音源支持 | - | ● |
MP3/WMA支持 | - | ● |
单碟CD | - | - |
虚拟多碟CD | - | |
多碟CD系统 | - | ● |
单碟DVD | - | - |
多碟DVD系统 | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | ● |
≥8喇叭扬声器系统 | - | - |
氙气大灯 | - | - |
LED大灯 | - | |
日间行车灯 | - | - |
感应大灯 | - | - |
转向辅助灯 | - | - |
前雾灯 | - | ● |
大灯高度可调 | - | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
车内氛围灯 | - | |
前电动车窗 | - | ● |
后电动车窗 | - | ● |
车窗防夹手功能 | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | |
后视镜电动调节 | - | ● |
后视镜加热 | - | - |
后视镜自动防眩目 | - | - |
后视镜电动折叠 | - | ● |
后视镜记忆 | - | |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - |
遮阳板化妆镜 | - | ● |
后雨刷 | ● | |
感应雨刷 | - | - |
手动空调 | - | - |
自动空调 | - | ● |
后排独立空调 | ● | |
后排出风口 | - | - |
温度分区控制 | - | ● |
车内空气净化 | - | ● |
车载冰箱 | - | - |
关键词:睿翼 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
评测编辑:简爱 |
7分 |
在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |