进口大众途锐柴油/汽油 现车上牌无限制(1)

大众途锐 天津 行情

近日，大家车网从天津腾海国际贸易有限公司了解到，新款进口大众途锐柴油/汽油版现车到店，配置颜色齐全，现车充足手续全，可全国无限制上牌，现价格优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。24小时免费咨询电话：4008-599-998转5662 15822844911 18222281754详情请见下表：

　　大众途锐凭借其极高的科技含量、出色的性能以及近两年在达喀尔拉力赛中的出色表现，使得越来越多的人开始增加对途锐的关注。而在2011年款的大众途锐身上，不论是在外观上还是性能上相比之前发生了较多的改变。

　　对于新款大众途锐，它的主要竞争对手是2012款奔驰ML350、萨博9-4X以及使用同一平台的保时捷卡宴。在经过试驾之后，新途锐给人最大的不足就是在越野时底盘的调整问题，不像老一代的途锐会很敏锐、快速的对回弹速度、悬架软硬和高低进行调整，而新一代途锐则反映较迟钝。

　　先期引入国内市场的新途锐只提供两台3.0升的V6发动机，我们可以看到增压技术正在大众体系当中发挥巨大的作用。其中的TSI汽油发动机虽然排气量从老款车型的3.6升锐减至3.0升，但依靠机械增压器，新发动机的动力输出指标反而有了一定程度的提升。

　　而作为大众传统强项之一的3.0升TDI柴油发动机则依旧保持了高效率、低油耗的特点，凭借240马力和550牛·米的动力输出，还是可以让新途锐在7.8秒内完成从静止到100公里/小时的加速过程。至于柴油发动机车型7.4升/100公里的油耗数字，对于普通的1.6升家用轿车来说，也算是不小的挑战。

　　大众途锐车主点评：

　　途锐实际油耗根据路况有所不同，在市区拥堵路况有高至17L/100km的;在高速路况也有低至6L/100km的;大多数集中在12-15L/100km之间。

　　整车质量比较稳定，小毛病主要为以下两点。发动机怠速震动大，跑高速时方向盘有点抖。刹车偶尔会发车尖锐的响声。

　　车主表示途锐动力充沛，中后段加速很给力，方向轻重合适，指向明确，刹车也很有力量。不过换挡不顺畅，二三挡顿挫感比较明显。

　　更多购车优惠信息，请联系下方经销商：

　　经销商：天津腾海国际贸易有限公司

　　地 址：天津保税区国贸路18号腾达大厦403

　　爱卡陪购QQ群1：179981650 爱卡陪购QQ群2：72046735(提供全程免费陪购)

　　天津购车砍价群：187322169(您购车爱卡帮你砍价)