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上海大众倾情启动“榕荫计划”

大家车网 2012-06-07 10:43 来源:网摘 作者:

  对于上海大众VW品牌而言,过去的2011年是不平凡的一年,品牌全年销售量达到93万辆,蝉联国内单一品牌销量冠军。2012年前5个月,上海大众VW品牌更是百尺竿头更进一步,累计销售突破40万辆,同比增长13.4%左右,谱写国内车市新的传奇。今年6月,上海大众又将喜迎第800万辆轿车下线,这无疑为中国汽车市场发展树立了新的里程碑。

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  炎炎夏日,清凉同行。为答谢客户长期以来的信赖,以实际行动回馈消费者,从6月1日起至6月30日,上海大众VW品牌倾情启动“榕荫计划”。凡购买全新Polo、Polo新劲取、全新帕萨特、新途安、Lavida朗逸等车型,丰厚惠礼及专属金融方案任您挑选,部分车型更可享节能惠民优惠补贴,为广大消费者带来夏日感恩回馈。

  Polo家族——清新好礼,清凉一夏

  绿意初夏,生机盎然,何不与Polo一起清新一夏?Polo品牌凭借辉煌的业绩表现在A0级市场中奠定不可撼动的领先地位。全新Polo及Polo新劲取凭借其时尚潮流的设计风格、自在进取的驾驭乐趣,以及卓越领先的燃油经济特性,在市场上拥有大批拥趸。

  “榕荫计划”期间,凡购买全新Polo或Polo新劲取,即可获赠上海大众夏季清新好礼——汽车保险礼包、飞利浦空气净化器或耳机任一礼品供你挑选,另可专享“1年0利率、2-3年低利率、半付半贷0利率”的信贷优惠政策。此外,Polo新劲取车主更可享受上海大众提供的3000元节能惠民补贴。这个6月,和上海大众“榕荫计划”一起,用Polo装扮你的夏天。

  New Passat全新帕萨特——尊贵大礼,尊荣体验

  唯有经典可以匹配传奇,唯有耀世光芒可以媲美不朽锋芒。上海大众全新帕萨特传承了品牌十二年的积淀,在当今中B级轿车市场拥有无可撼动的王者地位。Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计,飞翼式熏黑双氙气大灯配以尊贵LED示廓行车灯,尽显奢雅豪华之气质。而2803mm轴距营造出的傲人驾乘空间,集成后排领袖尊享系统,Alcantara镶拼真皮座椅等人性化设计,让驾乘者可尽享尊贵的用车体验。即日起至6月30日,上海大众“榕荫计划”又将为广大全新帕萨特买主带来一场不凡的尊荣夏季购车体验。

  从现在起,购买全新帕萨特,即可尊享上海大众专设“1年0利率、2-3年低利率”的专属金融方案(New Passat V6车型除外),让你轻松拥有非凡座驾。凡购买1.8TSI Tiptronic车型,更可有同样引领时代的iPad2礼包或个性尊崇保养套餐丰富你的选择,三款“榕荫”好礼任选其一。此外,活动期间购买帕萨特1.4TSI DSG车型的车主,更可在此基础上再享3,000元国家节能惠民补贴,双重好礼让你尽享上海大众全新帕萨特为你带来的尊荣六月。

  New Touran新途安、Lavida 朗逸——节能惠民,实用一夏

  作为一款以“智能科技,为爱升级”的幸福家庭MPV,上海大众New Touran新途安凭借充满人性的科技智能、灵活超凡的内部空间与思虑周全的储物设计,给予家人发自内心的关爱。“榕荫计划”期间,凡购买新途安即可享上海大众提供的3000元节能惠民补贴。六月初夏,让您和您的家人共同拥抱幸福的质感生活。

  上海大众Lavida朗逸,实用家轿的品质之选。无论是其优雅外表底下精深的美学底蕴,纵情驰骋背后隽永的澎湃动力,还是从容驾驭时刻周全的智能守护,Lavida朗逸都彰显出超越同级的非凡品质。其TSI涡轮增压发动机配合7速DSG双离合变速器,实现了强动力与低耗能的完美结合,自由驰骋的同时大幅降低油耗。Lavida朗逸1.4TSI DSG车型更是以5.2L的90公里等速油耗入选国家节能惠民推广目录。凡购Lavida朗逸1.4TSI DSG车型,即可享受国家节能惠民3,000元优惠补贴。对于追求驾驶乐趣又重视节油性能的现代都市人,Lavida朗逸无疑是你的从容之选。

  近年来,上海大众积极转变营销模式,根据对市场和消费者的精准解读主动出击,提供更多更适合细分市场需求、更具性价比的优质产品和服务。时值六月,“榕荫计划”是上海大众对消费者需求的及时响应,也是上海大众企业综合竞争力提升后的向消费者提供的主动营销举措。

  这个夏天,为自己精心策划一场旅程,一路远离都市尘嚣、炎炎夏日,用心发现生活中的那些不可错过的时刻。值此上海大众即将迎来800万辆轿车下线之际,上海大众VW品牌倾情回馈消费者,启动全国“榕荫计划”,多款丰厚惠礼和专属金融方案待你选择,为你装扮起六月里的一方绿荫,感受舒适驾乘的清凉快意。

责任编辑: 蛋蛋

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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