大家车网 2012-05-28 15:13 来源:爱卡汽车 作者:
近年以来,运动风潮席卷中高级车市场,由传统车型占据的中高级车市场第一阵营的份额,正在被运动型车慢慢蚕食。作为中高级车运动潮流的创领者,马自达睿翼在4月23日迎来2012款车型的焕新升级上市,主打纯正运动血统、独特跑车风范、动态美学造型、精准流畅操控、凌厉澎湃动力五大核心产品力,完美诠释“进化的ZOOM-ZOOM”运动、时尚之精髓,迅速成为中高级车市场最炙手可热的新车。
近日,2012款睿翼正式上市。笔者有幸在第一时间试驾了该年款车型,切身感受其带来的惊喜。
一汽马自达2012颠峰驾控营


进口马自达CX-7和马自达5也参与了静态展示环节
参与首场媒体试驾会的各届媒体朋友众多一汽马自达聚金店领导发言
专业车手为大家讲解试驾注意事项内饰:运动、科技感并重,小改更显档次在内饰方面,2012款睿翼更具质感:在把音响控制面板传统的银色换成了犀利的钢琴黑色的同时,也对换挡杆底座上面的按钮做了亮色处理,使其更显运动和科技。部分车型还新增了真皮换挡杆的设计,同时对车内多处细节做了金属色装饰,大大提升了车内的档次感。除了上述变化之外,像集换挡拨片、音响控制、空调控制等功能于一体的方向盘、设计在右侧的手刹以及充满太空感的炮筒型仪表盘均在2012款睿翼上得以保留。这种“马自达式”的内饰设计简约却又不失时尚,既能让人感受到十足的动感气息,也能让驾驶者在行车的过程中心无旁骛,不会被过多过炫的内饰设计分身,极大地保障了行车安全。此外,宽适的车内空间、丰富的人性化配置,使2012款睿翼在强手如林的中高级车市场中显得毫不逊色。再加上同级车中罕有的前后雷达探头设计,对总会跟车太紧、泊车入库磕磕碰碰的消费者而言,无疑是一大福音。


关键词:睿翼 责任编辑: 孟飞林
睿翼 2010款2.0 手动版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
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评测编辑:张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
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评测编辑:简爱 |
7分 |
在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。 | |
| 6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 | |||