济南一汽马自达睿翼 最高优惠2.9万元

大家车网 2012-05-06 05:25 来源:汽车点评网 作者:刘旌

济南一汽马自达睿翼 最高优惠2.9万元(2)

产品名称2011款 睿翼 2.0 精英版2011款 睿翼 轿跑 2.0 精英版
产地属性 国产国产
级别属性 中型车中型车
款型 20112011
排量 2.0L2.0L
最高车速 200Km/h198Km/h
0-100加速时间 10.9s10.9s
综合参考油耗 8L8.0L
保修政策 三年或10万公里三年或10万公里
长/宽/高(mm) 4755/1795/14404755/1795/1440
轴距(mm) 27252725
前轮距(mm) 15601560
后轮距(mm) 15601560
最小离地间隙(mm) 122122
整备质量(Kg) 14231459
车身结构 三厢车两厢半掀背车
车门数 45
座位数 55
油箱容积(L) 6464
行李箱容积(L) 519510
发动机型号 LFLF
气缸容积(cc) 19991999
进气方式 自然吸气自然吸气
气缸排列形式 LL
气缸数 44
每缸气门数 44
压缩比 1010
配气机构 DOHCDOHC
最大马力(Ps) 146146
最大功率(kW) 108108
最大功率转速(rpm) 65006500
最大扭矩(Nm) 184184
最大扭矩转速(rpm) 40004000
发动机特有技术 S-VT、VIS、TSCVS-VT、VIS、TSCV
燃油类型 汽油汽油
燃油标号 93号93号
供油方式 多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 欧IV欧IV
变速箱简称 5挡手自一体5挡手自一体
挡位个数 55
变速箱类型 ATAT
驱动方式 前置前驱前置前驱
前悬挂类型 双横臂扭杆式独立悬挂双横臂扭杆式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆多连杆式独立悬挂+横向稳定杆
助力类型 电动助力电动助力
车体结构 承载式承载式
前制动器类型 通风盘式通风盘式
后制动器类型 盘式盘式
驻车制动类型 手刹手刹
前轮胎规格 205/60R16205/60R16
后轮胎规格 205/60R16205/60R16
备胎 全尺寸全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 --
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
膝部气囊 --
胎压监测装置 --
零胎压继续行驶 --
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口 --
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 --
夜视系统 --
主动安全 --
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制系统 --
车身稳定控制 --
自动驻车/上坡辅助 --
陡坡缓降系统 --
可变悬挂 --
空气悬挂 --
主动转向系统 --
并线提示系统 --
可变转向比 --
天窗
全景天窗 --
运动版套装 -
铝合金轮圈
电动吸合门 -
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节 --
多功能方向盘
方向盘换挡 --
定速巡航系统 --
自适应巡航控制 --
倒车雷达
倒车影像 --
全景摄像头 --
自动倒车入位 --
行车电脑显示屏 --
HUD抬头数字显示 --
皮质座椅 --
运动座椅 --
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节 --
前排座椅电动调节 --
第二排座椅靠背调节 --
第二排座椅移动 --
后排座椅电动调节 --
电动座椅记忆 --
前排座椅加热 --
后排座椅加热 --
座椅通风 --
座椅按摩 --
后排座椅整体放倒 --
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 --
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱 --
GPS导航系统 --
网络互动系统 --
中控台液晶屏 --
多媒体控制系统 --
内置硬盘 --
蓝牙/电话系统 --
车载电视 --
后排液晶屏 --
中控液晶屏分屏显示 --
外接音源支持
MP3/WMA支持
单碟CD --
虚拟多碟CD --
多碟CD系统
单碟DVD --
多碟DVD系统 --
2-3个音响扬声器 --
4-5个音响扬声器 --
6-7个音响扬声器
8个以上音响扬声器 --
氙气大灯 --
LED大灯 --
日间行车灯 --
感应大灯 --
转向辅助灯 --
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置 --
车内氛围灯 --
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热 --
后视镜自动防眩目 --
后视镜电动折叠
后视镜记忆 --
后风挡遮阳帘 --
后车窗遮阳帘 --
遮阳板化妆镜
后雨刷 -
感应雨刷 --
手动空调 --
自动空调
后排独立空调
后排出风口 --
温度分区控制
车内空气净化
车载冰箱 --

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关键词:睿翼   责任编辑: 杨小枫

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐