延续经典 第九代CIVIC思域济南到店实拍(4)

变速箱方面，第九代CIVIC2.0LTYPE-S车型匹配的是5速自动变速器，1.8L车型则可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。

2.0L发动机最大功率114kW/6500rpm，最大扭矩190Nm/4300rpm

第八代思域因为i-VETC发动机而在用户群中获得了1.8L排量、1.5L油耗、2.0L动力的优秀口碑。第九代思域搭载的i-VTEC发动机在前代基础上进行了多项技术升级，辅助以ECON不仅动力略有提升，油耗更获得了大幅下降，在同级车中具有显著优势。

ECON智能化绿色节能辅助系统按钮

新思域全系标配的ECON智能化绿色节能辅助系统原理，这套系统其实就是通过控制发动机气门的开合度来实现节油的。简单地说就是，一般驾驶员都有各自不良的开车习惯，特别是男士用户，比较喜欢地板油、急加速、急刹车等，有了ECON系统，就能通过电脑芯片时刻计算油门深度与车速的关系，从而控制气门的开合度，间接改善驾驶员的习惯动作，从而控制住多余的燃油消耗。

CIVIC自1972年第一代车诞生以来，历经了将近40年的风雨沧桑，并横跨了前后八代车型，历史的传承是CIVIC在世界范围内的骄傲，全球160多个国家，将近2000万车主对它的认可，足以证明它的成功所在。

同时，东风Honda将第九代CIVIC的整车保修期从原有的2年或6万公里，提升到3年或10万公里，为顾客提供更高一级的服务及保障。可以预见，价值向上、价格向下的第九代CIVIC将对中级车市场形成强有力的冲击。