大家车网 2011-11-03 03:41 来源:易车网 作者:刘柱
延续经典 第九代CIVIC思域济南到店实拍(3)
第九代CIVIC提供7种外观配色,分别是塔夫绸白、彩晶黑、钛金银、雪珀银、水晶紫、拉力红以及绚光蓝等。内饰的配色则分三种:1.8LEXi舒适版采用铂青灰织物座椅内饰;1.8LVTi豪华版可以选择铂青灰真皮或炫酷黑真皮座椅内饰;2.0LTYPE-S版则采用炫酷黑真皮座椅内饰。
进入全新思域车舱内,我第一反应就是不循规蹈矩的设计注定是个性张扬的。与大众车规则的中控台布局、仪表盘设计等不同,新思域整个中控仪表台范围内,我们几乎找不到任何一根对称或者重复的线条,层次感十足的数字化仪表盘以及略微偏向于驾驶员侧的设计等,成为新思域车内最抢眼的设计元素。
VTi豪华版和TYPE-S版的数字化多层次显示仪表为红色其它两个车型为蓝色
新思域全新三辐式设计的方向盘非常值得一提,非常小巧的方向盘直径让我握着就不愿放手,而由于VTi豪华版和TYPE-S版采用的是真皮包裹材质,并集成了换挡拨片功能;EPS电子助力转向系统让驾驶者无论在什么车速时,都能对新思域的这款方向盘把控自如,尤其对于女孩子而言,这一设计更新得非常及时。
2.0LTYPE-S型配备了换挡拨片
VSA车辆稳定辅助系统按钮
第九代思域采用了全新的EPS电动助力转向系统,并在VTi豪华版和TYPE-S版上标配了VSA车辆稳定辅助系统。全系车型均配备了前排双气囊及双侧气囊,TYPE-S版多了侧安全气帘。
2.0LTYPE-S配备全自动空调
车内也有一些配置属于新潮玩意,能作为噱头吸引消费者目光的。例如全系标配的ECON智能化绿色节能辅助系统、智能化多功能显示系统以及AUX音频接口+USB接口+iPod接口等娱乐配置,将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能融合,并与多功能方向盘相连,实现便捷人车对话。
车载电话
定速巡航系统
VTi豪华版和TYPE-S版还比EXi舒适版多了电动天窗、定速巡航系统、全自动空调等,而TYPE-S版还比其他两个配置车型多了智能钥匙、一键式启动系统、运动型铝合金踏板等,数字化多层次显示仪表是专属的红色。
一键式启动系统
可视化倒车系统
在内部空间设计上,新思域不仅车内驾乘空间没有减少反而增加,它的行李厢容积也几乎一样,在原有375L的基础上增加了65L,达到440L。这也让新思域摆脱那寒碜的行李厢数据,重新迈进同级别车的中游水平了。
关键词:思域 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 6.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |