延续经典 第九代CIVIC思域济南到店实拍(2)

虽然第九代思域的设计融入到主流紧凑型车的阵营，不再那么前卫抓人眼球，但是清新而充满活力的线条同样强烈地吸引人去接近它。

与大多数厂家把车子越做越大不同，新思域在外观尺寸上仅比第八代车型长度增加了35mm。同样，不少厂家都为了满足客户喜欢的加长轴距车而特意在换代时增加轴距，但眼前的新思域则不仅没有把轴距加长，反倒是减少了30mm，仅为2670mm。官方对此的解释是，新思域从一开始研发就已经确立了保持良好操控性之余，尽量提升车辆的燃油经济性。

新思域2.0LTYPE-S的前中网格栅采用蜂窝状网格设计，与网状的下方进气口相映成趣，让整个前脸看起来更具动感。

新思域的前大灯改变并不大，同样是一款多边长条形一体式大灯设计，只在轮廓上较第八代思域稍作调整。比较有意思的是，几乎所有欧系厂家都在前后大灯做LED元素时，这款换代的新思域则依然只配备了普通的灯源。

第九代思域2.0LTYPE-S型配备了大灯清洗装置

由于新思域不同级别车型采用了不同的外观细节设计及轮毂配置，因此，我们只要稍稍注意下它的外观，就能判断出它是属于EXi、VTi还是TYPE-S版本了。我们拍摄的是新思域TYPE-S车型配备了专属的17英寸10辐式铝合金轮毂；EXi车型配备的是16英寸7辐式合金轮毂；VTi车型配备的是16英寸10辐式合金轮毂。

第九代思域2.0LTYPE-S配备轮胎规格为205/50 R17 89V

从车头前脸来判断，新思域确实与第八代思域相差甚微，只是看完尾部设计后，大家都会觉得这就是全新第九代CIVIC。特别是尾灯相比上代做了较大的改变，三角形主灯使第九代思域尾部显得更加饱满。