大家车网 2012-08-24 07:16 来源:腾讯汽车 作者:
[导读]从之前将亮相洛杉矶车展的嘉年华ST五门版概念车来看,新车除了采用五门式设计之外,其他方面基本与嘉年华ST三门版一样。大尺寸的进气口和全新设计的空气动力学套件配合犀利的前大灯。
嘉年华ST三门版已经年初的日内瓦车展上发布,其主要面向的是欧洲市场。目前福特决定再接再厉,推出五门版嘉年华ST量产版车型,之前海外媒体也曝光过嘉年华ST五门版车型的谍照。
嘉年华ST五门版概念车
从之前将亮相洛杉矶车展的嘉年华ST五门版概念车来看,新车除了采用五门式设计之外,其他方面基本与嘉年华ST三门版一样。大尺寸的进气口和全新设计的空气动力学套件配合犀利的前大灯,使嘉年华ST前脸看起来极具攻击性。而搭配大尺寸的合金轮毂和线条硬朗的尾部保险杠和导流板则让Fiesta ST五门版看起来很有力量感。
嘉年华ST五门版谍照
嘉年华ST五门版概念车
动力方面,嘉年华ST将搭载1.6L EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率180马力,最大扭矩240N·m。在6速手动变速箱的配合下,五门版嘉年华 ST预计0-100km/h加速可在7秒内完成,最高时速则可以达到218km/h。
福特方面称在嘉年华ST上将使用与福克斯ST相类似的机械结构。比如扭矩转换控制系统,这套系统是一个结合了电子限滑差速器的控制装置,它可以在过弯时利用制动器对内侧车轮进行单独制动,它所配备的电子转向系统可以摆脱机械扭矩的束缚。
嘉年华ST五门版谍照
未来量产版嘉年华ST五门版车型还是会率先投放在美国市场,而后期将会在其他地区上市,当然这也包括中国市场。而福克斯ST已确定今年正式入华,只是不知道会引入三门版还是五门版车型。未来该车的主要竞争对手锁定大众Polo GTI、西雅特Ibiza Cupra等性能小车,考虑Polo GTI将会在上海大众进行国产,所以嘉年华ST的定价就显得尤为关键了,我们拭目以待吧。
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关键词:嘉年华 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
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总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |