大家车网 2014-02-01 12:48 来源:本站 作者:晓雨
前几日我们刚刚曝光过2014款POLO的谍照,而今天大众官方则发布了清晰官图,该车应属于中期改款车型,将新增1.0T涡轮增压动力车型,将于2014年3月的日内瓦车展首发,6月在欧洲率先上市,并有望今年下半年引入国内。
新车外观变化不大,除了车身尺寸有小幅变化外,在前保险杠和进气格栅等处也进行了调整,看起来与高尔夫7有些相近,可选装17寸轮圈,其他方面则基本没有改变。
内饰方面,新车使用全新设计的三幅式方向盘,中控台面板也有所升级,使用全新的多媒体系统,提供5英寸或6.5英寸两种触摸式液晶屏幕,高配车型还可以提供倒车影像、防追尾制动系统、主动式城市低速紧急制动功能以及主动式自适应巡航。
动力方面则是新车的最大亮点,海外版将利用1.4T三缸涡轮增压柴油机取代现款的1.6L四缸发动机,还将新增大众UP车型上的1.0T涡轮增压三缸汽油发动机,百公里平均油耗仅为4.1L,还可能会增加1.2T涡轮增压三缸发动机车型。而改款后的POLO GTI则仍装配1.4T发动机,仅是对其调校升级而已。变速箱方面,新车提供5速或6速手动变速箱,以及7速DSG双离合变速箱可选。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
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