大家车网 2013-03-05 00:00 来源:网易汽车 作者:转载
3月5日报道 在即将开幕的上海车展上,上海大众即将发布朗逸两厢版车型,据有关消息显示,大众还将发布朗逸众多衍生版车型,日前我们从相关媒体处获得朗逸Cross版车型的假想图。我们有望于4月一睹它的真容。(图片来自易车网)
信息点:1.搭载1.4TSI/1.6L车型 2.5速手动/6速手自一体变速箱
朗逸Cross版假想图
尽管没有得到朗逸Cross的具体参数,从假想图我们可以推测,其车身长宽高较朗逸两厢版有所增加,增高的车身凸显跨界车风格。新车从朗逸旅行版改进而来,前脸采用大众家族式设计,前保险杠加入了防擦条,车顶增加行李架。
朗逸Cross版假想图
动力系统方面,朗逸Cross将搭载1.4TSI直喷增压和1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。未来,朗逸还将衍生出基于三厢版车型的朗逸运动版及混合动力版车型。
关键词:朗逸 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |