大家车网 2013-03-05 00:00 来源:车讯网 作者:转载
大众新朗逸上市后,关于其衍生车型的消息不断曝光。此前,网络中曝光了朗逸两厢车型的路试谍照,据悉这款车会在4月的上海车展发布。而近日,网络中曝光了朗逸Cross版车型的假想图,这是基于现款朗逸三厢推出的又一款新车型。
从假想图来看,朗逸Cross版的前脸设计与朗逸三厢相似,只是在外形上多出一些跨界元素,包括前脸下端有银色的护板装饰,车身要高,车顶有行李架。
动力方面,朗逸Cross版车型或将与现款三厢版车型保持一致,搭载1.4TSI和1.6L发动机,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。
结语:朗逸Cross空间更大,尺寸增加,同时底盘相对更高,通过性更强。预计售价比朗逸三厢版会高。(图片来源:易车网)
关键词:朗逸 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |