本月第二期环保目录审核稿日前曝光。本期目录中，国产车型并不多，不过1.5T+6AT的长安致尚XT和升级了变速箱的新嘉年华还是值得关注的。接近年关，多款进口跑车和豪华车型出现在环保目录中，包括超级跑车迈凯轮MP4-12C、奥迪S6和S7以及讴歌期间车型RLX等。下面，我们就一起来看看这些新车。

　　1.CAF7152A4——长安福特改款嘉年华

　　预计上市时间：2013年4月

　　预计售价：8-12万元

　　新车亮点：外观改动，自动变速箱升级为6AT

　　长安福特改款嘉年华在之前的公告目录中已经出现，不过届时只有发动机相关信息，变速箱信息并未公布。在环保目录中我们清晰地看到，改款嘉年华的升级不仅仅是在外观和内饰的改动上，变速箱将有现款的4AT升级为6AT。不过，传说中的1.0T发动机在改款嘉年华上仍然没有看到。

改款嘉年华在今年的巴黎车展上全球首发，其外观的主要变化是前进气格栅采用了新的六边形大嘴式设计，与新福克斯、翼虎等车型的造型保持一致风格。而内饰部分则基本维持现有的设计不变。

嘉年华作为一款传统意义上未加长的A0级车型，在国内已经不再是主流选择。升级了变速箱的嘉年华在性能有所提升，但或许却很难改变其目前的市场局面。

预计改款嘉年华在明年上海车展前期上市，而因为6AT变速箱的加入，其1.5L车型的售价有可能会有所提高，不过仍然会在12万元以内。

本月第二期环保目录审核稿日前曝光。本期目录中，国产车型并不多，不过1.5T+6AT的长安致尚XT和升级了变速箱的新嘉年华还是值得关注的。接近年关，多款进口跑车和豪华车型出现在环保目录中，包括超级跑车迈凯轮MP4-12C、奥迪S6和S7以及讴歌期间车型RLX等。下面，我们就一起来看看这些新车。

　　1.CAF7152A4——长安福特改款嘉年华

　　预计上市时间：2013年4月

　　预计售价：8-12万元

　　新车亮点：外观改动，自动变速箱升级为6AT

　　长安福特改款嘉年华在之前的公告目录中已经出现，不过届时只有发动机相关信息，变速箱信息并未公布。在环保目录中我们清晰地看到，改款嘉年华的升级不仅仅是在外观和内饰的改动上，变速箱将有现款的4AT升级为6AT。不过，传说中的1.0T发动机在改款嘉年华上仍然没有看到。

改款嘉年华在今年的巴黎车展上全球首发，其外观的主要变化是前进气格栅采用了新的六边形大嘴式设计，与新福克斯、翼虎等车型的造型保持一致风格。而内饰部分则基本维持现有的设计不变。

嘉年华作为一款传统意义上未加长的A0级车型，在国内已经不再是主流选择。升级了变速箱的嘉年华在性能有所提升，但或许却很难改变其目前的市场局面。

预计改款嘉年华在明年上海车展前期上市，而因为6AT变速箱的加入，其1.5L车型的售价有可能会有所提高，不过仍然会在12万元以内。

2.SC7158A——长安致尚XT

　　预计上市时间：2013年6月

　　预计售价：9-12万元

　　新车亮点：动力总成，1.5T+6AT

长安致尚XT的谍照已经曝光过，它实际上就是长安逸动两厢版，不过在车型名称上，有可能不与逸动保持一致。

从测试车的尾灯组灯腔轮廓可以判断最终的尾灯组会采用长条形的弧形设计，从后车轮的上方位置一直拉伸到尾箱门的牌照框上方位置。三厢逸动车型的高位刹车灯在后风挡玻璃底部，而在致尚XT车型上则集成到车外的高位扰流尾翼上。后风档玻璃也是大弧形面的设计，并配置了后雨刷。

车身尺寸方面，预计其三围是4300/1800/1500mm，轴距与逸动保持一致，应该为2660mm。

动力方面是致尚XT区别与逸动的最大亮点，其将搭载1.5T增压发动机和爱信提供的6AT手自一体变速器组合。从长安汽车内部获悉，这款发动机的最大功率为125kW，最大输出扭矩为230Nm，性能比长城的1.5T发动机要更加强劲。

预计致尚XT在明年的上海车展首发，并在明年中后期正式上市。鉴于这款车型出色的动力性，其售价预计将会在9万元以上，高配在12万元左右。

　　3.KC1 Acura RLX——讴歌RLX

　　预计上市时间：2013年4月

　　预计售价：60万元

在11月份的洛杉矶车展上，讴歌发布了2014款RLX。2014款讴歌RLX貌不惊人，但四平八稳的车身造型也非常符合这一级别轿车的定位。其独特的大灯以及18英寸的铝合金轮毂都显示出独特的品位。而为了拥有更好的NVH性能，全新2014款讴歌RLX还配备了隔音玻璃。

相比于外部的不起眼，内部的设计则显得运动和豪华。大面积真皮内饰的运用非常能够凸显档次，金属饰板的采用很好的点缀了整车的氛围。同时内部还配备了两个大型显示器，8英寸的显示器用于显示导航信息，7英寸显示则是一台多功能显示屏。其他方面还包括10扬声器的音响，三区域自动空调等。

讴歌RLX的车身尺寸为4981/1897/1453，轴距2850毫米。相对来说，它的尺寸在国内市场并不算是一个豪华车。

动力方面，从环保目录上的发动机编号我们也能够看出，未来引入国内的RLX将配备3.5L V6发动机，其最大输出功率231千瓦，最大输出扭矩378牛米。通过可变气缸管理系统可以停用一侧气缸。与之匹配六速自动变速箱。底盘方面则配备更为精密的全时四驱系统。预计讴歌RLX在明年年初在美国上市，明年上海车展正式登陆中国，而其售价预计在60万元左右。

　　4.ZN6C71H——丰田GT-86，ZC6F71H——斯巴鲁BRZ

　　预计上市时间：2013年一季度

　　预计售价：25-30万元

全新开发的GT-86采用了丰田的平台化设计，它诞生于丰田集团全新开发的跑车平台，同时受益的还有斯巴鲁BRZ和塞恩FR-S。欧洲和日本市场将以GT-86为主打，而美国市场则主打塞恩FR-S，而斯巴鲁BRZ则是面向全球市场。在本期环保目录中，斯巴鲁BRZ也已经出现了。可见，这两款车型都有可能会在明年年初登陆国内市场。

GT-86的外观设计并没有使用太多复杂的线条，简约的设计贯穿整个车身。前脸设计一改丰田家用车的造型风格，低矮的前机舱已经让它无法再布置一个进气格栅，丰田车标便理所应当的镶嵌在了引擎盖上。

GT-86车身长度4.24米，内部采用了2+2的座椅布局，合理的布局为它带来了53：47的前后配重比，而水平对置发动机则大幅降低了它的质量中心高度，仅为475毫米。

动力方面，GT-86动力来自于斯巴鲁所开发的2.0L水平对置四缸发动机，内部代号D-4S，这台发动机在采用了水平对置布局的同时还采用了直喷技术，最大输出功率147千瓦，最大扭矩205牛米。

　　5. AGV10L-AWTGKC2——丰田威飒

　　预计上市时间：2013年第一季度

　　预计售价：40-50万元

丰田Venza是一款Cross跨界车型，在今年的广州车展上首发，并确定了其中国名“威飒”。其前脸造型设计颇具丰田特色，但通过更低的灯眉设计，表现出了丰田不曾有过的侵略性。威飒的镀铬装饰条要粗壮得多，同时在细节造型上用了很多独特的线条区隔。

丰田威飒是一款针对家庭用户设计的休旅车，与汉兰达和凯美瑞共享平台，定位上相比凯美瑞和汉兰达更偏向运动。

威飒的车身尺寸为4801/1905/1610毫米，轴距为2775毫米。相比跨界车型歌诗图来说，丰田威飒的车身要更小一些。

动力方面，即将引进到国内的丰田威飒采用的是2.7L发动机，代号为1AZ。这是我们非常熟悉的一款发动机了，在进口的汉兰达上也在使用。

由于丰田威飒是从美国进口到国内的，中国目前针对美国生产的2.5L以上排量车型征收双反税，丰田威飒进口需要多征收34.4%的税额，因此它的价格在短期内并没有多少优势可言。双反税到2013年年底结束。

　　6.70AAA100——迈凯轮MP4-12C

　　预计上市时间：2013年4月

　　预计售价：500万元以上

迈凯轮在国内车展上都在展出MP4-12C，但至今还未在国内市场推出这款超级跑车。最近环保目录中，迈凯轮申请了两个编号，70AAA100和70AAA200，我们预计它就是MP4-12C。

相关阅读：过弯自动调整平衡 搜狐试迈凯轮 MP4-12C

　　7.奥迪S6/S7

　　预计上市时间：2013年第一季度

　　预计售价：80万/110万元

奥迪S6/S7在国内的预热时间已经不短了，但至今还未引进到国内市场。随着奥迪品牌在国内影响力越来越大，这两款性能版车型也已经有了引进的市场需求。

从外观上来看，S6和S7相比较A6和A7来说变化并不大，除了更加运动的外包围之外，其余部分几乎是一样的。如果开在路上一般消费者或许都很难区分开。不过，S6和S7并非像表面看上去的那般“平庸”。

动力方面，两车都装备了V型8缸4.0TFSI汽油直喷涡轮增压技术，90度夹角，涡轮被安置在偏向于散热的一方，它的最大特点是踩油时车身起动非常灵敏，在5800转速时候可以产生420匹马力的功率，而大扭矩生成也在5200转速下可以有550牛米的输出。与7档双离合器变速箱相配合，两者的加速时间分别为4.6秒和4.7秒。

在舒适性上，除了常规的舒适性配置之外，S6和S7都配备了高级的电磁空气悬架，还有声学挡风玻璃，当车快起来后，两旁边的风噪和路面噪音的抑制效果在同级别豪华车级里的最好水平。

我们预计，奥迪S6和S7将会在明年的第一季度正式上市，而它们的售价，预计会在80-110万元之间。