MQB平台初露锋芒 解读大众第七代高尔夫(2)

    高尔夫7：并不惊艳的外观下隐藏着惊人的改变
    
    文章开头我们就说到过，德国人的设计一向不会有太多的惊喜，而在高尔夫上表现得尤为明显。看看高尔夫的进化图谱就能发现，除了第一和第二代高尔夫，之后高尔夫的前脸设计就一直没有太颠覆性的改变，前大灯与前格栅连成一体的设计贯穿始终。

【高尔夫7将高6所有圆润的线条都变得有棱有角】

    没有太大新意的外观：所以7代高尔夫外观上并没有太多可说道的地方，总结起来最大的变化是，将六代高尔夫外观上的圆润曲线改为更加凌厉的折线。如椭圆的前大灯变成了不规则的菱形，雾灯区域的改变也是如此。侧面的设计变化不大，只是在车门把手下增加了一道平直的腰线。圆润的车尾灯改为不规则的多边形，保险杠处的设计线条也更加锋利。

【更修长的车身和车高的降低使得高7更有贴地感】

    总体感觉新高尔夫的设计上更具运动感，也更年轻一些，少了几分柔美，多了一些阳刚的元素。由于更多与地面平行线条的采用，加上车身高度的降低以及车长的增加，新高尔夫看上去更有贴地感，更显运动。

    车身尺寸达到同级中上水平：车身尺寸一直是现款高尔夫的一个短板，特比是对于这样一款定位家用的车型来说，后排空间略显局促。这点在新高尔夫上得到改善，新一代高尔夫长宽高分别为4255/1799/1451mm，相比现款车型，长宽分别增加了56mm和13mm，车高则降低了28mm。此外，新车轴距和前后轮距也得到了扩展，轴距增加59mm，达到2637mm，使得后排乘客腿部空间增加30mm，前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm，而行李箱空间也增加了30L，行李箱总空间达到380L。

    内饰的变化是设计上最大的看点：相比外观的“小改款”，内饰的变化却是颠覆性的，几乎对称的中控台被设计成了不规则的形状，并且向驾驶员一侧倾斜，更人性化。另外全新设计的多功能方向盘也是亮点，钢琴烤漆和金属装饰件搭配让其更有质感，8英寸的触摸液晶屏很有视觉冲击力；变速箱操作面板的尺寸更大，两排密集的操作按钮看上去更有科技感。

【内饰设计的变化值得关注】

     轻量化是7代高尔夫最核心的改变之一：MQB平台的特质之一便是轻量化，高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大，质量因此降低了37kg，另外发动机降低40kg，底盘降低26kg，电气系统降低6kg等等，虽然车身尺寸增加，但新一代高尔夫车重将在第五代车型基础上降低109kg，最轻巧的第七代高尔夫仅重1050kg。

【如果国产后能保持这个身材，高尔夫7有望成为同级最轻车型】

     升级的动力系统：新一代高尔夫将搭载大众最新的EA211系列发动机，主推1.4TSI，但其最大功率已经从现有的96kW(131马力)，提升至103kW(140马力)，并且最大功率和扭矩的输出时间都所有体现，更加适合城市路况。同时这款发动机最大的看点是可变气缸技术，能通过凸轮轴的移动，关闭中间的两个气缸，降低低速油耗。

    另外七代高尔夫还会搭载1.2TSI发动机，取代现有1.6L自然吸气动力，而GTI车型自然还是会匹配2.0T动力。传动上没有变化，依然是7速或者是6速DSG变速箱。

【大众1.2TSI发动机将搭载高尔夫7上采用，替代1.6L自然吸气】

    更多高端配置的加入：七代高尔夫在安全配置上更加丰富，包括多次碰撞自动制动系统，能够在遇到交通事故时自动制动车辆到完全静止，避免发生二次或多次碰撞。带有紧急制动功能的自适应巡航系统(时速在30 km/h以上)、车道偏离警示系统、疲劳警示系统和道路标示识别警示系统。另外电控差速器锁被作为所有前驱版高尔夫的标准配置。不过这些配置中部分可能并不会在国产车型配备，或者只会出现在高配车型上。