一周车坛 油价/限购/销量大火 五款新车上市(3)

　　一周人事变动

　　马征鲲已加盟吉利 将协助造型艺术中心筹建

　　原长安汽车总裁助理、设计总监马征鲲已加盟吉利汽车。马征鲲将协助负责造型设计的资深副总裁Peter Horbury筹建吉利造型艺术中心，目前暂时没有其他工作内容的安排。

　　马征鲲曾在美国、日本及中国的长达20多年的设计之路上积累了丰富的经验，曾两次组建上汽设计机构，其丰富的背景能够充分的适应中外企业的文化，早在2012年年初，马征鲲就已从长安汽车离职，其离职的真正原因到现在为止仍旧是个谜。也许马征鲲所需要的就是对于设计的话语权以及更加充裕的时间。在吉利履新之后，筹建造型艺术中心的工作能否让马征鲲更好地施展才能？请关注车讯网的报道。

　　雷诺聘用供应链管理负责人 佛吉亚副总上任

　　据《欧洲汽车新闻》报道，日前雷诺汽车宣布，聘用佛吉亚副总裁蒂埃里·博洛尔（Thierry Bollore）为制造及供应链管理负责人。

　　现年49岁的蒂埃里目前担任标致雪铁龙旗下佛吉亚负责产业、质量及采购的副总裁，从今年9月1日起，其将接替杰拉德·勒克莱尔（Gerard Leclercq）担任雷诺制造及供应链管理负责人；在为期四个月的试用期后，蒂埃里将于明年1月1日成为雷诺执行副总裁。

　　甘文维职权扩大：执掌通用中国七年后升职

　　通用汽车中国公司近日发布新的人事任命，曾任商务部办公厅处长的相峰，出任通用汽车中国公司公共政策与政府关系副总裁。消息还透露，执掌通用中国长达7年之久的，已经升职兼任中国、印度和东盟首席地区运营官。 通用中国在一份新闻稿中，对甘文维的身份说明是“通用汽车中国公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官”，这说明甘文维的职权扩大。

　　2005年，甘文维带着在欧洲公司的骄人业绩光环入主通用中国，当年就使通用在华销量首次夺得冠军。2011年，通用汽车及其合资企业在华销量超过254万辆，并连续第7年在华销量领跑其他跨国车企。通用汽车在华合资企业上海通用和上汽通用五菱，长期成为车市的领军企业。

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