哈弗H7量产版路试谍照曝光 预计售18-20万(1)

　　在自主品牌汽车厂商中，长城汽车应该一直是一家走得比较稳健务实的厂商，并没有一味的求大求全，比如在轿车领域暂时停止向上发展，暂不量产已经亮相的腾翼C70车型就是一个很好的例子。在缺乏足够的品牌影响力之前，中级轿车对于所有自主品牌厂商都是一个具有危险的深水区。

　　定位中大型SUV轴距达到2915mm

　　对于传统的SUV市场，长城将进一步发挥其优势，比如原有的酷熊、精灵，以及接下来的炫丽车型都将相继停产，改款升级后划入更加突出跨界风格的哈弗M系列。更加突出SUV风格的哈弗H系列也将快速壮大，新增哈弗H6车型后，原本略显同质化的H3和H5得到了有益补充。

　　哈弗H7量产版测试车

　　此前曾以哈弗M3身份发布的小型SUV车型也将划入H系列成为新的哈弗H2。向上继续拓展，曾经发布的高端SUV概念车SC60如今已经推动量产，将成为全新的哈弗H7高端SUV车型，按照计划这款新车将在明年年底量产上市。今日有网友也捕获到了这款车型量产版测试谍照。

　　哈弗H7北京车展实拍

　　定位中大型的SUV车型，轴距尺寸达到了2915mm，车身的长宽高尺寸分别为4800/1938/1785mm，整体已经非常接近宝马X5的大小。较早期概念车SC60在外观上有比较明显的变化，基本延续了今年4月北京车展发布的哈弗H7样车的设计。

　　镀铬的大尺寸进气格栅在哈弗H7量产版本上得到了应用，在奥迪成功之后，这似乎也被那些希望提升定位车型趋之若鹜的设计。根据大灯和清洗装置的设计分析，可能其透镜采用了氙气灯组并带有随动转向功能。大灯内也有LED的灯组，可能会充当示廓灯的功能，大灯下方有独立的条形LED日间行车灯，雾灯被设计在靠近保险杠下沿的位置。中部的金属风格下护板也是越野车型的设计偏好。

　　前保险杠上配置的两个泊车雷达探头也展现了较高的定位，并且通过谍照我们可以隐约看见哈弗H7的悬架结构部分采用了铝合金组件，这样可以实现轻量化和更好的操控。引擎盖上方的透气格栅虽然只是装饰性设计，但巧妙地将风挡玻璃水喷头隐藏其中，提升了整体的美观度。