宝马运动精神的传承者　宝马3系历史回顾

　　经过由第三代到第四代的平稳过渡之后，2005年推出的第五代宝马3系可谓是有着脱胎换骨般的变化，以浪漫大胆著称的汽车设计天才克里斯•班戈赋予了第五代3系流畅的车身线条，鹰眼大灯以及高挑的腰线，彰显了第五代3系绝对不羁与时尚的生命力。

　　在外观“大跃进”的同时，第五代3系的内在技术同样有了质的改变，底盘结构拥有全新的设计，并采用了大量铝合金构件，使得车型达到轻量化的理想状态，同时全新的N52自然进气发动机采用了镁铝合金材质的曲轴箱，以及新一代Valvetronic电子气门装置，与上代发动机相比，同等排气量N52发动机可以减少多达15%的油耗。

　　与以往专注于自然进气发动机不同，第五代3系高配车型也拥有了宝马尖端涡轮增压技术的支持，其中N54的双涡轮增压发动机峰值功率甚至超过了300马力，单涡轮结构的N55发动机虽然更加环保，但动力表现在同级车中仍属于前列。

　　子车型的配置上，旅行版第五代3系与轿车版拥有同样的E90代号，更具运动风格的双门轿跑版则拥有E91这一全新代号。与前代车型相同，华晨宝马同步引进了第五代3系，并分别在2008年与2010年完成了两次小改款。