大家车网 2012-05-13 23:02 来源:网易汽车 作者:
大家车网5月13日报道 长安福特嘉年华车型近日在国内再度曝光测试车谍照,不过看上去并没有太多的变化。通过向消息人士求证,目前的测试车实际上主要是正在进行匹配新动力系统的测试,真正的改款车型会在外观上进行更大幅度的调整。
信息点:
1、新嘉年华前脸改款 2、升级1.0T动力+双离合变速器 3、年底上市
新款嘉年华车型的外观风格实际上可以参考已经发布的嘉年华ST车型,新的进气格栅设计基本与嘉年华ST车型相同,不过会从网格变为横条格栅。正如之前已经发布的福特Fusion即全新一代蒙迪欧车型。同样,这样的设计也出现在新的福克斯ST车型上,当然也被很多消费者看作是与阿斯顿马丁雷同的元素。这在未来也将成为新一代福特车型的脸谱特征,包括北京车展刚刚发布的长安福特Ecosport翼搏车型上也有近似的设计。
新款嘉年华的大灯设计也会有所改变,基本就是与新款嘉年华ST相同的设计,与福特Fusion的设计一脉相承,原本大灯内侧的尖角被切去,大灯也变得更加扁平,配合新的进气格栅,凸显运动的跑车式风格。不过新嘉年华的大灯可能不会像ST车型那样配置条形的日间行车灯。
而保险杠下半部分的设计,则没有嘉年华ST车型那样夸张,但雾灯等部分都是完全不同于现款车型的重新设计。车身和尾部的设计基本会延续现款嘉年华的设计,内饰部分将进行适度改动,据消息透露,主要是仪表板和中控面板部分会重新设计。
动力系统方面的升级,符合嘉年华的运动风格定位。嘉年华车型也正是凭借这样的定位,在销量上远远超过同级别的本田飞度,丰田雅力士,日产玛驰等车型。新款嘉年华将配置和Ecosport翼搏相同的1.0GTDI三缸涡轮增压发动机,这是福特Ecoboost动力系统中排量最小的机芯,同样也是后续国内将批量配置的最小排量涡轮增压汽油直喷发动机。88kw的最大功率和170Nm的最大扭矩,可以看出新动力远远超越了现有的1.5L自然吸气发动机。
嘉年华2011款1.5AT劲动型 电光紫
与1.0GTDI发动机匹配的将是六速powershift双离合变速器。对于操控和油耗控制的表现都远超目前的四速手自一体变速器。同样在目前国内的A0级轿车中,双离合变速器的引入也是绝无仅有的高技术配置。
按照计划,新款福特嘉年华车型将于今年10月在长安福特下线。不过具体上市时间目前还无法确定,但按照常规惯例推测,新款车型很有可能将于年末11月底的广州车展上正式上市。
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关键词:嘉年华 责任编辑: 吴舟子
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |