大家车网 2012-05-03 11:30 来源:新浪汽车 作者:子祺
国外的福特在进行2013款嘉年华的测试,国内的福特也没闲着。很可能以2012款名义推出的国内小改款嘉年华目前正在路试过程中,我们也有幸获取了一组这款测试车的谍照。
改款嘉年华运动版谍照
从图片显示的情况看,新款嘉年华在外观设计方面与现款车型基本一致。从测试车车尾的S标来看,这是一款运动型的嘉年华。
细节设计上,其网状中网格栅、带透镜的前大灯、后杠空气动力学设计、前进风口的银色装饰以及后扰流板等处,都与现款嘉年华的劲动型一致。大灯与尾灯的造型也没有不同,新车并没有采用类似内部结构变化以及熏黑等其他厂商改款车常用的做法。
改款嘉年华运动版谍照
如果非要找出不同来,这款测试车与现款车唯一的区别在于装配了新造型的了铝合金轮毂。
改款嘉年华运动版轮圈
从已经获取的信息看,新款嘉年华真正改变的地方是内部——它很可能会换装与新福克斯一样的6速双离合变速器。基于变速器的变化,排挡区的布局也会与新福克斯类似,即手动功能将通过挡把上的按钮来实现,挡把本身不再有“+/-”的选择区。
改款嘉年华运动版谍照
嘉年华是一款以时尚运动见长的车型,外形非常动感,底盘素质也不错。改款嘉年华虽然外型上没有带给我们太多惊喜,但如果真的换装双离合变速器的话,无疑将大大提升其竞争力。双离合变速器的传动效率高,可以在发动机不变的情况下加速性获得明显提升,而且油耗还会更低,这对于A0级小车的意义,其实比高级别车型更大。另外,新嘉年华的这一变化,也会带动整个A0级小车技术的推进。例如上海大众很有可能就会被迫让新POLO的动力技术也做到全球同步。
关键词:嘉年华 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |