大家车网 2012-04-17 07:26 来源:腾讯汽车 作者:原创报道组
改款嘉年华将配双离合变速器(2)
[大家车网导读]眼前的测试车基本就是福特嘉年华的两厢运动版车型,前脸进气格栅变为了蜂窝状的网格,边角位置的银色风口装饰件。更大尺寸的高位扰流尾翼,以及后保险杠下护板的扰流组件。
内饰的设计也与运动版车型非常接近,与车身同色的中控台面板配色,方向盘上有“S”的标志,稍有不同的是桶型仪表的外壳从银色变成了接近黑色的风格,另外车门拉手也从银色变为了和中控台面板相同的配色。在加上依然包裹性极好的座椅,新款嘉年华依然运动风格十足。
改款嘉年华内饰
仔细观察测试车的变速箱档杆面板部分,明显与现款车型的换档滑槽不同,而且面板与中控台的模具显然无法匹配,显然还非最终版本。据消息人士透露,谍照中正在测试的新嘉年华匹配的是代号DPS6的6速双离合变速器,也就是即将上市的新款福特福克斯所匹配的机型。
改款嘉年华档杆
变速箱档杆滑槽也是相同的一字型的排列,从前到后分别是P、R、N、D、S档。根据福克斯的配置推测,这款变速箱除了S运动模式档位外,也具备手自一体功能,手动换档的“+/-”按键布置在档杆靠近驾驶席的一侧。谍照中因为拍摄角度所限,无法看见是否同样也配置了该手动功能。
改款嘉年华车身侧面
除了这款powershift双离合变速器,今日还传出消息,福特还将在嘉年华车型上配置1.0GTDI发动机,同样配置这一机型的还有长安福特在今年末明年初推出的小型SUV车型Ecosport,不过此次的改款嘉年华车型上是否已经配置了新发动机,目前还无法确认。
但后续在Ecosport车型投产的同时,肯定也会将这一Ecoboost动力引入到嘉年华车型上,74kw和92kw两种最大功率的调校版本,以及达到179Nm的峰值扭矩,使得这款1.0L排量的涡轮增压汽油直喷发动机的动力输出水平可以达到传统1.5L-1.8L自然吸气发动机的动力水平。
今明两年,将是长安福特推陈出新的高峰期,除了这款动力升级的新款嘉年华车型外,还有即将上市的全新一代两厢和三厢福克斯车型。今年年底到明年年初,还有Ecosport和Kuga两款不同界别的SUV车型相继国产。明年蒙迪欧致胜车型也会进行大改款换代,即是此前北美车展已经发布的2013款Fusion车型,未来也将在欧洲和中国市场以全新Mondeo的身份出现。
关键词:嘉年华 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |