大家车网 2012-02-02 07:56 来源:京华时报 作者:曹锦
刚于新德里车展亮相了外观设计的Ecosport,已经确定要进军中国市场。本周一,记者从长安福特方面获悉,小型 SUVEcosport的国产版本已进入路试阶段,并预计将于年底面世。
据长福内部人士透露,这款入门级SUV早已进入国产规划,与嘉年华在同一平台生产,内部代号为B515,预计会在今年底广州车展(微博)前后上市。据了解,Ecosport是福特最新一款全球化小型SUV,同时也是第一个由福特南美洲设计中心联合其他地区的国际设计团队开发的产品。这款车将在全球近100个市场发售,并将最先于福特印度工厂投产。
新德里车展发布的EcoSport展车显示,该车型采用福特的全新家族化前脸,具有宽阔的进气格栅和棱角分明的大灯,尾门还加装了作为SUV特征的备胎,短而倾斜的引擎盖以及独特的车身轮廓。该车轴距与嘉年华相仿,在2500mm左右,车身长度则在4200mm左右。
在动力方面,EcoSport将采用最新研发的1.0升三缸GTDIEcoboost发动机,涡轮增压和汽油直喷技术将带来88千瓦的最大输出功率和170N·m的峰值扭矩,与之匹配的是效率极高的Powershift6速双离合变速器。此外,EcoSport可能还会搭载一款1.5升排量的自然吸气直喷发动机。
关键词:嘉年华 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |