我们得知，大众汽车集团将会大力推进自己的第七代版本的高尔夫的开发，并且量产形态的车辆会在今年年尾的时候和大家见面。而大众集团之所以如此的重视这款车，并且这样尺寸的小型车在大众集团的产品线之中占据了很重要的地位的原因是和欧洲地区的经济发达，汽车多，停车十分艰难有关系。类似甲壳虫或者高尔夫这样的小车无疑是受到人们青睐的，当然了，另外一个原因可能就是经济低迷，豪车和高配置的车型无疑就都要靠边了。

　　继半个月之前我们的谍照拍摄爱好者发现了这款车的身影之后，这款车再一次的出现在我们面前。和之前拍摄的谍照类似，车子的伪装仍旧是十分的厚重，不过我们还是能看出一些端倪。毫无疑问的，来自于大众汽车集团的设计师们不只是用自己来自于方程式赛车的经验修修补补一下那么简单。这次我们拍摄到的依旧是车子的5门版本款式，另外软顶的敞篷版本，车顶更高的高尔夫加强版以及旅行版也都在研发部门和高层的考虑之中。而新高尔夫的外观方面，则没有什么太多的改动。不过鉴于高尔夫一贯的经典，我们并不抱怨这一点。

　　这一辆5门版本的车子的尺寸和外观形状看起来和第六代的高尔夫还是基本一致的，而第六代的高尔夫在2009年上市之后一直就收到大众的欢迎。只是新车的车身应该会更矮，并且会在长度上面有所增加。这样的变化带来的是车身的重心降低，有利于加强稳定性。同时外观风格方面就会趋向于更加的锐利，好斗而具有野性。新款高尔夫基于新的MQB平台打造，该平台将会比之前高尔夫6所采用的底盘更加多功能化。MQB平台采用横置发动机布局，其最大的特点在于六成左右的零部件可以使用通用件，能够很好的解决第五代和第六代高尔夫的PQ35平台制造过程缓慢而昂贵的问题，大众希望MQB的制造成本能够比当前降低一成以上。

之前曝光的高尔夫7的假想图

　　之前我们还看到过这款车的测试版本的内饰情况。与现款车型相比，新款高尔夫仪表盘的中央显示屏面积有所增大，新的仪表板装备了一个巨大的速度计和转速计，另外还安装有燃油和发动机温度量表。燃油和温度水平将会通过一串发光二极管照明灯显示出来，延续了圆形的主题。这一设计为安装在两个主要刻度盘之间的大型旅行电脑显示器留出了空间。不过现款车型仪表的炮筒设计却不见踪影，鉴于此款车还处于测试阶段，今后量产车款上还可能有新的变化。

　　当然了，车子既然在外观上面没有什么变化，作为新一代车型，变化最大的就会是在车子的发动机盖之下。除了Blue-e-motion版本之外，新款高尔夫将会提供一系列涡轮增压的汽油发动机，柴油发动机以及电动甚至插座充电式的混合动力发动机。其中汽油版本的排气量将会介于1.2到2.0升之间，最大输出功率达到300马力左右。而柴油发动机则会有3汽缸或者4汽缸的TDi版本，最大输出功率达到200左右，可以选配插座充电式的电动机，可以提供30英里的行驶距离。现行版本的很多高尔夫都是采用前轮驱动机构的，现行很多版本的高尔夫车型都是采用前轮驱动的，除开高尔夫R。不过在第七代车型之中，我们会看到全轮驱动机构贯穿整个产品线，并且配置双离合器的自动变速箱或者是6档的手动变速箱。

　　大众正在考虑于旗下全新的查塔努加工厂投产高尔夫。这一举措将使得高尔夫在美国市场更具竞争力，因为现款高尔夫在美国的售价为17965美元（折合人民币约莫11.5万元）起，比更加宽敞的捷达车型高了1970美元（折合人民币约莫1.3万元）。