全新BMW1系双门上市 1系驾驶挑战赛落幕(1)

经过4个月紧张激烈的角逐，“BMW 1系驾驶挑战赛”总决赛在上海F1国际赛车场上演了一场绝伦的后驱追逐赛，最终两名全国总冠军产生，各赢得了一辆BMW 130i 运动限量版一年不限里程的使用权。而80名晋级选手在感受BMW 1系卓越的性能和驾驶乐趣的同时，见证了BMW 1系家族新成员的发布和全国上市——全新BMW 1系双门轿跑车和敞篷轿跑车。

自8月以来，“BMW 1系驾驶挑战赛”先后经历了北京、成都、广州和上海4个分站赛，受到了来自全国各地BMW 1系爱好者的追捧和力挺。在历时近4个多月的时间里，有1600多名选手参加了这一激动人心又充满趣味的活动，他们和BMW 1系一起引领一种独特、时尚、高品质的生活方式和理念，真切体会它与生俱来的运动素质以及“BMW之悦”倡导的创新、责任与梦想。

宝马（中国）汽车贸易有限公司副总裁陆逸先生在上市发布时讲到：“全新BMW 1系双门轿跑车和敞篷轿跑车的中国上市，标志着BMW 1系全系家族成员首次在中国结集！前三个季度，BMW 1系销售超过了7,000辆，同比增长近300％，已经成为了高档紧凑型后驱两厢轿车市场里增长速度最快的车型系列。”

于2008年6月进入中国市场的BMW 1系运动型两厢型轿车，作为国内高档紧凑车型级别中唯一的后驱两厢轿车，它不仅完美地继承了BMW的运动基因，更诠释了轻型轿车的灵活操控性，在高档轿车领域开辟了一个全新的细分市场。

今天，随着全新BMW 1系双门轿跑车和敞篷轿跑车的上市，宝马公司不仅再一次强化在这一细分市场的领先地位，而且客户将可以更加全面地体验BMW 1系的后驱驾驶乐趣，个性与时尚之风，以及“UN1QUE”精神。

全新BMW 1系双门轿跑车和敞篷轿跑车以BMW 1系为基础，采用后轮驱动技术，动力单元采用2.0升自然吸气发动机，最大功率达112KW/6,400rpm，最大扭矩为200Nm/3,600rpm，配备了BMW独特的VALVETRONIC电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术，配合迅疾精准的6速自动变速箱，近乎完美的50:50前后轴配重，以及应用最新技术的底盘和悬架系统，驾驶者得以随心所欲享受精准操控，人车合一的纯粹驾驶乐趣。

BMW后驱之悦

BMW 1系全系家族均采用后驱技术，这种只有少数高端品牌和大部分超级跑车仍然坚持使的技术彰显了BMW 1系的“UN1QUE”精神。它不仅确保了精准完美的操控性能以及高速过弯的激情，更在释放个性的乐趣的同时，带来一种独特的驾驶体验。

后轮驱动模式让车辆的四个车轮各施其责、各尽所能。前轮负责转向，后轮负责驱动，它完美地结合了车辆强悍的动力和精准的转向，从而将各自的优势发挥到极至。无论是正常的道路行驶，还是极端条件下追逐驾驶乐趣，后驱车有更合理的重心分布，BMW独特的50：50前后重量配比，使车辆拥有更加出众的高速稳定性和操控性。

后驱车型是精英们的选择，也代表着精英们对自我个性的追求，对汽车运动的不懈坚持。而BMW 1系家族系列对后驱的坚持，也正是对那些勇于不断挑战自我，个性锋芒、崇尚运动人群的生活态度的一种沉淀。