大家车网 2010-09-28 09:12 来源:腾讯汽车 作者:综合报道
明年4月首发?上海大众NMS国内开始路试(2)
实际上通过测试车,只看B柱以前,几乎很难区分Passat B7和NMS的轮廓,两款车型就连后视镜也是采用的同一款式。最大的区别在于C柱的设计,B7的后三角窗将集成在后排车门上;而NMS的后排车窗玻璃采用全开闭模式,后三角窗设计在C柱位置上。另外从轮廓上看,NMS的后备箱要更加方正,尺寸也要更大一些。
NMS的前脸再次秉承了新款辉腾风格
而较早之前曝光的一张NMS车型效果图实际上就颇具中国特色,尤其是其水箱格栅的设计,几乎是和上海大众参与改进设计的途观车型完全一致。再次出现在上海大众有份参与开发的NMS车型上就不足为奇了。当然也可以说NMS的前脸再次秉承了新款辉腾的风格,比如大灯中的U型LED灯条,比如前保险杠上的镀铬装饰条和长条形雾灯。
NMS的后排车窗玻璃采用全开闭模式
新一代的Passat B7将在本月底的巴黎车展上亮相,而NMS将在明年4月的上海车展期间首发。在投产时间上,NMS会是明年二季度在上海大众,而一汽大众的B7L则是在第三季度。
NMS的后排车窗玻璃采用全开闭模式,后三角窗设计在C柱位置上
新款NMS车型也将全面引入TSI+DSG动力组合,此前已经配置迈腾的EA888系列的1.8TSI和2.0TSI发动机和六速DSG双离合变速器豆浆出现,入门级车型也有可能配置EA111的1.4TSI发动机和七速DSG。因此新一代的NMS车型和Passat B7L在动力和尺寸上都不会有太大的差距。
两款车型可能也将通过配置上的细分来细化各自的市场,虽然NMS会在定位上略低于B7L车型,但在定价上不可能完全区分开来,肯定还是会在相当范围内有所重叠和交叉。
责任编辑: 陈喆
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.10 秒 | 42.00 米 | 11.10 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
对新领驭我有些失望,除了外表的美化外,其余部分基本是换汤不换药,而内部用料貌似还有些退化,难道它只打算靠大空间“吃老本儿”?相比2.0AT车型,1.8T手挡款还算有点看头,先不说技术层面如何,至少它让我对动力和驾驶感方面还有点认可。 | |
评测编辑:陈真强 |
8分 |
这次改款除了外观看起来比较新鲜,其它没什么亮点。1.8T发动机调整了输出,整体效果不错。内饰材料水平明显降低了,肯定是为了降低成本,可是在售价上并没有体现出来。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
发展到这一代,再怎么设计新领驭也是比较老的车型了,产品是合格的,不过还是感觉耗油的,整体感觉是偏老的,中规中矩吧。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |