福特全面增压化 嘉年华将搭载1.0T引擎
大家车网 2010-08-20 07:24 来源：网上车市网站 作者:
福特全面增压化 嘉年华将搭载1.0T引擎(2)
嘉年华两厢车型图片 更多车型图片>>-
新嘉年华-两厢 1.5AT
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新嘉年华-两厢 1.5AT
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新嘉年华-两厢 1.5AT
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新嘉年华-两厢 1.5AT
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新嘉年华-两厢 1.5AT
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新嘉年华-两厢 1.5AT
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新嘉年华-两厢 1.5AT
| 主要参数 | 新嘉年华两厢 1.5 AT 时尚型限量版 | 新嘉年华两厢 1.5 MT 时尚型限量版 | 新嘉年华两厢 1.3 MT 经典型 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 10.09万 | 9.29万 | 7.89万 |
| 品牌： | 长安福特 | 长安福特 | 长安福特 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 3950/1722/1467 | 3950/1722/1467 | 3950/1722/1467 |
| 轴距(mm)： | 2490 | 2490 | 2490 |
| 轮距(前)(mm)： | 1475 | 1475 | 1475 |
| 轮距(后)(mm)： | 1465 | 1465 | 1465 |
| 行李箱容积(升)： | 270 | 270 | 270 |
| 油箱容积(升)： | 42 | 42 | 42 |
| 排量(ml)： | 1498 | 1498 | 1349 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 76/6000 | 76/6000 | 63/6000 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 138/4000 | 138/4000 | 123/3500 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手动 | 手动 |
| 档位数： | 4 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 1080 | 1080 | 1085 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 6.9 | 6.5 | 6.2 |
| 查看 嘉年华两厢 详细参数配置>> | |||
关键词:嘉年华 责任编辑: 孟飞林
嘉年华 2011款 三厢 1.5自动豪华型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车，嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形，个性的内饰设计，再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘，成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意，配置方面也有待提升，若想在市场竞争中处于有利地位，需要进一步的完善。 | |
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评测编辑：王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮，外形动感时尚，颜色丰富；内饰充满时尚和科技感，但塑料感较强；空间较小，尤其是储物空间；操控性能优良，但动力表现一般；与国外相比国内存在减配现象。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观时尚；操控较好。 最大缺点：空间较小；动力一般。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
