2008年的经济危机对于汽车厂商的影响可以用重创两字来形容，世界各大汽车巨头营业利润巨幅缩水，大批的车型滞销，以美国三大汽车企业通用、福特、克莱斯勒为代表生产的大排量车型，销量在这经济的寒冬里一落千丈，往日的“三大”濒临破产边缘。

　　然而欧洲和日本厂商早已认识到了小排量车型的巨大市场，有了经济危机的推波助澜小排量车型的销售数量直线飙升，在大环境和舆论的激励下购买小排量车型等于证明了自己是一个关注环境变化节约能源的环保人士，这种认知正在逐渐的深入大众的心中。

　　国内的汽车厂商一直以来以擅长生产小排量车型见长，自然不会轻易的让欧美和日本厂商完全瓜分这个巨大的蛋糕，中国汽车的年销售量虽然节节攀升，但总体的汽车保有量在仍然保持在低速发展的阶段，09年自主品牌明显加强了小排量车型的研发和推广力度，想在国内市场扩大自己的份额，国家同时也给予了足够的政策支持，1.6L以下车型减免购置税就是一个明显的导向性政策，购买小排量车型日后可能有更大的政策性优惠也刺激了这个级别的车型销量疯涨，今年投入市场的有特点的小车不少，下面记者就为您汇集了今年内即将上市的小排量车型。

　　北京现代i30

　　比起现代以前的几款车型，i30在外观上有明显的优势，可以说i30一改现代汽车外观平庸的特点。这款车的前脸很大的面积被水箱格栅所占据，犀利的前大灯和连顶式尾灯设计让这款车充满活力也更加漂亮，同时超越了现代车型保守的传统。

　　从大灯贯穿到车尾的上挑的腰线使侧面造型充满了活力，前大灯造型谈不上凶悍但很灵动。i30的前脸与新伊兰特HDC有几分相似，有很大的面积被水箱格栅占据，而这种设计也很有可能成为未来现代汽车的新脸谱。

　　长城酷熊

　　长城“酷熊”COOLBEAR，其外型一反盛行的流线型轿车外形，是中国第一款最具时尚个性的小排量男人车。外观独具男人魅力，使男人开小排量轿车，不再显得平庸。它是一个阳刚男人的车，酷而时尚，形象如可爱的熊。此车外形为国内第一款此类型的车型，迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态，整车宽敞超大的内部空间，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。

　　它的造型透露出一些对汽车工业开创初期的怀旧情调：外形上，轮罩几乎包住整个车轮，车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直；室内有600L的超大行李仓，具有A级车享受C级车的宽大舒适空间。目前推出的酷熊搭载1.5L汽油机，今后可搭载1.3L汽油机和1.2L柴油机。