大家车网 2009-01-08 11:07 来源:爱卡汽车 作者:吕磊
1月8日,共进行19项重要技术改进和革新的CIVIC(新思域)在北京上市,东风Honda此次共推出四个系列共7款车型供消费者选择。其中各车型售价为:
车型 | 厂商建议价 | |||
经典版(LXI)手动档 | 12.98万元 | |||
经典版(LXI)自动档 | 13.78万元 | |||
舒适版(EXI)手动档 | 14.18万元 | |||
舒适版(EXI)自动档 | 14.98万元 | |||
豪华版(VTI)手动档 | 15.98万元 | |||
豪华版(VTI)自动档 | 16.78万元 | |||
尊贵版(VTI-S)自动档 | 17.68万元 | |||
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据悉,此车型为第八代CIVIC(思域)2006年全球上市以来最重要的一次改款换型,新车在外观、内饰、操控性、安全性、环保性等方面全面升级,提高了整体价值感和商品魅力,具有更高性价比。
作为Honda的主要车型,CIVIC(思域)迄今拥有包括160多个国家在内的1800多万用户,成为Honda单一车型中最畅销的产品。2006年面市中国后,CIVIC(思域)一直有很好的市场表现,2008年度CIVIC(思域)已实现月均7000台以上的销量,有着冲击国内1.8L中级轿车市场冠军的潜质。
此次上市的CIVIC(新思域)秉承了原车型“安”、“环”、“省”、“乐”优秀基因及卓越的节油性能,并结合中国客户的消费观念进行全新设计。与以往款型相比,CIVIC(新思域)拥有更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境。
安全方面,CIVIC(新思域)采用了新开发的中空主动头部保护头枕,可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。CIVIC(新思域)尊贵版(VTI-S)更是配备了世界先进水平的VSA(车辆稳定性辅助系统),辅助驾驶者保持预期路线,提高操纵稳定性。
环保方面,CIVIC(新思域)全系达到国Ⅳ排放标准、率先标配OBD,并通过高科技活性炭素纤维材料的使用,降低了车内可挥发性有害物质对人体的伤害,使驾乘空间更环保、更健康。车内噪声较06款声强降低约1.5-2dB(A),提升了驾乘安静感和舒适感。
据介绍,CIVIC(新思域)消费者定位于有活力、时尚,喜欢尝试新事物的先进群体。正如CIVIC(新思域)广告语“人生需要一点红”所表达的内涵,CIVIC(新思域)欲以其先进、科技、时尚的独特魅力激发更多人追求精彩人生、拒绝平庸的精神和勇气。
关键词:思域 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 6.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |