解析大众速腾混动版（2）

　　内饰及空间：与速腾基本无异 电池组影响后备箱空间

　　Jetta Hybrid国内速腾在内饰整体差异更是微乎其微，除了多个LOGO，多个车载电话系统和无钥匙启动之外就没什么差别了。最大最明显的差别就是仪表盘了，在原有基础上加入了电池及混合动力系统运行信息的显示。

　　空间上，乘坐空间与普通速腾无异，具体的可以看我们编辑之前的评测报告。不过由于电池组的原因，Jetta Hybrid在后备箱空间上要比速腾大大缩水，虽然目前没有实际数据，但是目测绝对损失空间在三分之一左右。

　　配置上，本以为Jetta Hybrid和国内速腾没啥太大区别，无非就是个拨片方向盘和无钥匙启动。但是试驾过程中越开越觉的有不一样的感觉，音响实在是差别太大了，感觉上不输豪车上的BOSE音响，回来一查发现是FENDER的音响，光扬声器就9个。对于不玩吉他和贝斯的人来说可能有点陌生，不过我只要告诉你无数美国大牌乡村和摇滚歌手都有FENDER的吉他，这家1946年在美国诞生的公司，如今在音乐迷眼中就跟可口可乐一样是美国的标志之一，而且其生产的音响与吉他一样经典。

　　总的来说，Jetta Hybrid在用料和做工保持了大众一贯的水准，这一点要比普锐斯有一定优势。但是空间上无论三厢的造型、还是凸起的电池包都使Jetta Hybrid在空间实用性上丢分不少。不过从日常实用看只要不老拉大件东西，Jetta Hybrid还是能绝对能胜任日常生活使用的。