大家车网 2012-08-24 10:20 来源:车讯网 作者:胡马东
同平台不同风格热门紧凑级车 需求决定座驾(6)
长安马自达-星骋
售价:11.28-15.38万元
马自达星骋最大的亮点就是它那要多大有多大的前脸格栅,在整个汽车界,这种大嘴并不少见,但像星骋这样比例的并不多,而且一般的“大嘴”都是要体现咄咄逼人的气势,而马自达星骋的则恰好相反,它在向我们传递一个友善的信号。
马自达3星骋的中控面板同样具有马自达的家族特点,音响和空调控制区域分区明显,除了音响控制区的布局稍显复杂外,其他区域功能按键操作起来都比较简单实用。
马自达3星骋拥有2640mm轴距,所以后排腿部空间都不是问题,只是前排头部空间有些局促。另外,马自达3星骋的前排中央扶手箱和手套箱内的空间都比较大,手刹旁边、前后门板位置都设置了杯架,并且后排中央扶手也设置了两个杯架,整体储物空间的实用性很强。
动力方面,马自达3星骋仍然沿用了老马自达的1.6L和2.0L动单元,重点变化是2.0车型。6速变速箱带来换挡的感受一如既往的清晰紧凑,油门轻盈离合干脆,这些都不是问题。关键一点是6速可以带来更佳的换挡时机,而不仅仅是高速增加一个更省油的巡航表现。
编辑点评:它和同门的马自达星骋在本质上并没有太大区别,熟悉的发动机、轴距和底盘结构均是如此,但对于运动和操控近乎于偏执的坚持,还是让星骋在同级别车中显得非常的与众不同,外观和内饰是星骋高于马自达3经典的地方,但售价也随之增高,
总结:同样属于同平台下不同定位的车型,星骋主打高端市场部分,其外观和内饰足以证明,而随着星骋的上市,马自达3经典通过降价主打低端紧凑级市场,但操控上并没有缩水,两款产品都颇具性价比,就看您的实际需求了。
关键词:朗逸 责任编辑: 许乐天
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |