大家车网 2012-08-20 11:11 来源:凤凰网汽车 作者:胡马东
7月各级别轿车销量冠亚军推荐 主流力量(4)
2012年7月份中大型车销量第3名
一汽丰田皇冠
7月份销量:2008辆
2012年累计销量:16043辆
2012年7月26日,一汽丰田宣布新皇冠在北京正式上市,此次上市的新款皇冠做为年度改款,共推出2.5L排量和3.0L排量两种动力共计8款车型,其售价为31.98-51.98万元。新车其主要变化在内饰外观的小改上,同时还取消了4.3升排量车型。
外观方面,新皇冠最大变化主要在新车前脸部分做了改动,将现款的进气格栅重新修改,其尺寸进一步拉大,大灯造型并没有太大变化。保险杠进气格栅造型也有改变,是为了迎合前脸的变化。除了前脸,尾部的变化也非常明显。新车在原后备箱盖上加装尾灯,与原有的尾灯形状组合为一体,视觉效果更佳出色。
内饰方面,新老款在布局上并没有太大差异,更多的改动体现在用料以及配置上。其中,2.5车型的中控面板采用了高光仿木材质,而3.0车型则采用实木,更有档次。另外,多功能方向盘集成了G-BOOK控制系统,值得一提的是,老款车型只有3.0尊享及顶配VIP车型配G-BOOK系统,也改为了新款车型除两款低配车型外均配备此系统。
动力方面,新皇冠搭载2.5L和3.0L两款V6发动机,搭配6速手自一体变速器。其中2.5L发动机最大功率为142kW,百公里综合油耗为9.5L;3.0L发动机最大功率为167kW,百公里综合油耗为9.6L,功率、油耗均没有发生任何变化。
从动力方面看取消了4.3L排量车型也是因为销量不佳。增加了2.5L排量低配版也是为了进一步拉低售价门槛,从而让消费者有更多实用配置的选择。
2012年7月份中大型车销量第2名
华晨宝马5系
7月份销量:8765辆
2012年累计销量:58131辆
新款5系是宝马车型上的一次巨大改革,尤其是在底盘悬挂方面进行了全新设计。曾经和3系相同麦弗逊式前悬挂被双叉臂式所代替,它能提供更出色的侧向支撑和更精确的车轮方向控制。这个向来具有强烈个人色彩的豪华品牌总是与运动、驾驶乐趣紧密相连。而国产的宝马5系Li则是针对中国高端公商务车市场所作出的努力,尽管“开宝马”是很多人对这个品牌最原始,同时也是最深刻的理解,不过华晨宝马5系Li经过拉长处理后拥有了同级别最长的轴距,以及比标准版丰富得多的后排配置,甚至有不少人将这款5系Li形象的比喻为小7系,足见宝马5系Li的定位已经有了本质的变化。
宝马5系Li的设计较为活跃,尽管车头大灯看上去显得低调,不过环顾车身丰富的线条、流动的曲线具有很多值得留意的细节,L型的尾灯也会再夜间展现出犹如蝶翼一般的效果,再加上白色的天使眼,无论白天夜间都显得魅力十足。而在加长以后,原本灵活动感的宝马也具有了商务豪华车的风范,用于商务接待同样是把好手,舒展修长的车身完全撑得起大台面。
宝马5系Li车内的设计和布局较为前卫,宽阔的中控台、集成在仪表台里的大尺寸液晶显示屏以及那个造型独特的换挡杆都成为吸引人眼球的亮点。方向盘的造型依然坚持更运动化的三幅式方向盘。电子换挡杆的操作方式颠覆了传统概念,同样颠覆的还有转向灯开关拨杆。由于拨杆只负责信号传递,完成操作指令后拨杆自动回到原位,很神奇,但需要一点适应的时间。
对于这个级别的轿车,空间是消费者最关切,但其实也是最不需要关切的内容。因为加长型行政轿车都拥有令人羡慕的肚量。宝马530Li对于驾驶者的关怀到了无微不至的程度,这套座椅的可调节项目多到吓人、实际乘坐感也是这个级别中最好的。宝马5系全系的空间尺寸和座椅乘坐舒适性都是一样的。在宝马车型中,不论是老款的5系Li或者7系,即使3系,前排空间都非常的充裕。宝马对此的旨意是在轻松舒适的乘坐中来体验激情刺激的驾驶。此次的新5系也不例外,而且软软的头枕靠垫和可调的靠背两翼包裹度,也是很讨人喜欢的地方。
宝马5系共推出了两种排量、不同调教方式及不同发动机形式的八款车型,均为直列6缸。其中,2.5L自然吸气排量共拥有三款车型,分为177马力520Li车型一款,204马力523Li车型两款;3.0L自然吸气排量则拥有530Li两款车型,而3.0L涡轮增压排量拥有535Li三款车型。与发动机相匹配的变速箱均为8速自动变速箱。
目前华晨宝马5系Li的中高端车型(523Li及以上)在市场中均有不同程度的优惠,力度最高可达94折,对于喜欢5系的消费者来说是个很好的消息,而如果您手头购车款不足以购买5系车型也不用担心,宝马方面提供了“BMW5系精选零售金融计划”,首付30%便可以将自己青睐的5系车型开回家,而且2-4年的还款周期可以灵活选择,更为重要的是宝马金融计划的利率只有2.99%-4.99%,低于市场平均水平,也会使得消费者的“宝马梦”更加容易实现。
2012年7月份中大型车销量第1名
一汽奥迪A6L
7月份销量:12564辆
2012年累计销量:82850辆
外观方面,国产新一代A6L采用奥迪全新家族式前脸,六角形的大嘴式进气格栅变得略带棱角,加入全LED光源的全新大灯仿佛怒视着前方猎物鹰眼,造型霸气犀利。再配合改为圆型的雾灯和运动化前裙,新一代A6L整体感觉更加年轻动感。相比老款车型的内敛和庄重,新一代A6L带给我们更多驾驶的欲望和激情。
内饰方面,新一代A6L采用类似奥迪A7的全新运动风格内饰,秉承“wrap-around环抱式”设计理念,充满动感的表面与线条围绕整个座舱,强调水平延展性的舒展表面展现出流动的韵律感。仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线,环抱着驾驶员与乘客。仪表台的横向布局加强了视觉延展性,营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间。
对于乘坐者来说,全新奥迪A6L的后排空间设计堪称最大的亮点。并不仅仅是对前代车型的加长,后排空间无论是在尺寸还是配置方面,都对中国高档车用户进行了量身定制,堪称不折不扣的VIP座席。
配置方面,新一代A6L全面向更高级别的A8L看齐,采用了与A8相似的伸缩式显示屏和第四代MMI-touch系统,能实现Google导航功能和车内WLAN无线局域网功能。此外,包括全景天窗、按摩座椅、后座10.2英寸显示屏、加热杯座、车载220V电源等配置都一应俱全。
而在众多的安全配置中,有这么一项配置不可不提,那就是全新奥迪A6L所装配的夜视辅助系统,该系统将远红外热成像相机集成在车头奥迪四环标志内,能够捕捉前方24°视角、300米内的热源,当热源出现在捕捉范围内,经过电脑处理的图像会在仪表盘中以黑白对比色进行显示。
动力方面,新一代奥迪A6L将使用新的命名系统,车尾不再以排量来标明车辆动力信息,而是以折算后的数字来标示。全新A6L将搭载2.0T、2.5L、2.8L和3.0T四款发动机,车尾分别标示为TFSI、30FSI、35 FSI和50 FSI。四款发动机最大功率分别为132kW、140kW、162kW和220kW。
新款A6L在外观造型上进行了更多年轻化的处理,这使得原本严肃的商务轿车变得更加时尚了。延续老款车型热销的优势,新车型升级之后依然可以获得非常出色的销售成绩,可见奥迪品牌在国内市场的绝对优势。加入了自动启停技术之后,奥迪A6L同时还拥有更加出色的燃油经济性,2.5L排量发动机平均油耗仅为7.5L,对于一款拥有较强综合实力的豪华中级车来说这也是非常重要的。
责任编辑: 陶瓷之
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |