大家车网 2013-03-05 13:51 来源:网摘 作者:
2012年底,上海大众正式推出2013款POLO车型。此次上市的车型属小改款车型,在售价维持不变的基础上,对外观与内饰方面进行了一些调整,同时还新增了一款风潮绿车身颜色。近期,编辑从上海大众北京经销商处了解到,2013款POLO现车充足,全系直降8000元。具体如下:
车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
POLO 1.4L MT风尚版2013款 | 8.59 | 7.79 | ↓0.80 | 购车送iPad mini |
POLO 1.4L MT舒适版2013款 | 9.49 | 8.69 | ↓0.80 | |
POLO 1.4L AT舒适版2013款 | 10.69 | 9.89 | ↓0.80 | |
POLO 1.4L AT豪华版2013款 | 11.89 | 11.09 | ↓0.80 | |
POLO 1.6L MT舒适版2013款 | 9.99 | 9.19 | ↓0.80 | |
POLO 1.6L AT舒适版2013款 | 11.19 | 10.39 | ↓0.80 | |
POLO 1.6L AT豪华版2013款 | 12.39 | 11.59 | ↓0.80 | |
据上海大众销售人员介绍,目前2013款POLO现车充足,颜色可选。售价方面,近期购车可享受8000元的车价优惠,同时还可获赠iPad mini一台。其中,入门级车型1.4L手动风尚版惠后仅售7.79万元。感兴趣的朋友,不妨致电经销商咨询详情。
购车后还需要花多少钱?小排量更省税钱
乘用车(含SUV)消费税税率【包含在车价中】 | |
车型排量 | 税率 |
小于1.0升(含) | 1% |
小于1.5升(含) | 3% |
1.5升以上至2.0升(含) | 5% |
2.0升以上至2.5升(含) | 9% |
2.5升以上至3.0升(含) | 12% |
3.5升以上至4.0升(含) | 25% |
4.0升以上 | 40% |
需要单独交纳的:购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
购车后还需要花费多少钱?一些新车主可能一头雾水,下面就为新车主简单说说主要的费用。首先,我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税,排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出,排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%,我们以奥迪A6L为例,2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%,购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车(包含SUV)车船使用税
乘用车(含SUV)车船使用税【以北京为例】 | |
车型排量 | 价格(元) |
小于1.0升(含) | 300 |
1.0-1.6升(含) | 420 |
1.6-2.0升(含) | 480 |
2.0-2.5升(含) | 900 |
2.5-3.0升(含) | 1920 |
3.0-4.0升(含) | 3480 |
4.0升以上 | 5280 |
此外,还需要交纳购置税:购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用,各地有差异在200-400元左右。以北京为例,通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同,各省不统一,以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊,根据车价和保险项目进行计算,价格越高的车,保险费用越高。
上海大众POLO在4S店保养、贷款、保险情况
上海大众POLO在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
保养方面 | |||
质保周期 | 两年6万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里 |
更换机油机滤费用 |
280元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 |
450元左右 (以4S店价格为准) |
保险费用 | |||
店内提供保险公司 | 平安、人保、太平洋 | 保险费用 |
4500元左右 (以4S店价格为准) |
贷款方面 | |||
贷款方式 | 大众金融 | 贷款首付与期限 |
最低首付30% 最长贷款3年 |
注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 | |||
上海大众POLO整车质保周期为两年6万公里,建议保养周期为7500公里,小保养大概在280元左右,大保养450元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面,上海大众POLO全险费用约为4500元左右,30%的最低首付,3年的最长还款时间。
上海大众POLO车型介绍
2013款POLO外观方面变化不大,车身尺寸依旧为长3970mm×宽1682mm×高1453mm,轴距为2470mm。与老款车型相比,新车最明显的区别在于高配车型的前后大灯采用了GTI版本的灯组设计,视觉上显得更加时尚、美观。除此之外,新车还提供了一款全新设计的15寸铝合金轮毂。
2013款POLO的内饰造型与老款基本保持一致,变化在于使用了钢琴烤漆高亮度面板,并且装饰了镀铬饰条,很好地提升了车内的档次感。新车还加入了中央扶手、USB接口、仪表盘的显示屏面积也有所增大,同时还支持多功能方向盘选装,为驾乘人员提供了更加舒适的环境。
2013款POLO依旧搭载1.4L和1.6L两种排量的发动机。其中,1.4L发动机最大输出功率为63kW,最大扭矩为132N.m;1.6L发动机最大输出功率为77kW,最大扭矩为155N.m。与之匹配的是5速手动和Tiptronic六速手自一体变速箱。此外,全新POLO还全系标配了ABS+EBD+CBC、前排双安全气囊、四门电动车窗(前门一键式升降)、EPS助力转向以及电动可调外后视镜等传统配置。
关键词:大众POLO 责任编辑: 小琦
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |