大家车网 2012-08-08 11:44 来源:汽车点评网 作者:许真
SUV之外的选择 3款各具乐趣车型推荐(2)
充满乐趣的大玩具 MINI ROADSTER
说道乐趣,当然不能不提来自英国的MINI,娇小可爱的外形总是让人和柔弱的女孩联系在一起,而实际驾驶方面,MINI所带来的则是准专业级的操控体验。
最新上市的MINI ROADSTER是一款双座敞篷小车,采用了MINI家族经典的前脸造型,而倾角更大的前风挡,以及可折叠的软顶,成为MINI ROADSTER的最大特征,另外MINI ROADSTER还配备了可开启的扰流板。论外形,MINI ROADSTER绝对拉风。
MINI ROADSTER的内饰同样保持一贯的MINI风格,圆形充斥整个内饰。硕大的速度表被和称之为Visual Boost的多媒体系统整合在一起。通过变速挡杆后方的旋钮与按键组合操作,使用起来感觉类似于iDrive系统。
车身形式的限制,MINI ROADSTER只采用的2座设计,复古造型的座椅提供必要的侧向支撑,后方的防滚架是敞篷车型专属的安全配置。哈曼卡顿的音响为MINI量身打造,无钥匙启动、座椅电加热、自动空调等自不会少。
动力系统,MINI ROADSTER准备了两种动力形式,COOPER车型使用了最大功率88千瓦的1.6升自然吸气发动机,最大扭矩155牛米,而COOPER S车型则使用了拥有双涡管单涡轮技术的1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到了135千瓦,最大扭矩240牛米。匹配的6速自动变速器,换挡杆头形如骑士的头盔造型,并具备运动模式。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |