大家车网 2012-04-19 14:54 来源:汽车点评网 作者:
精致运动且时尚 3款高品质小型车推荐(3)
动力系统
嘉年华动感限量版的动力系统基本沿用普通版的嘉年华,BZ系列的直列四缸16气门1.5L自然进气发动机,采用了DOHC双顶置凸轮轴技术,其最大功率输出为68kW/5300rpm,而最大输出扭矩则为138Nm/4000rpm。搭载的四速手自一体变速箱,更适合城市路况使用。
嘉年华的转向不仅准确而且对路面的回馈和助力的手感也很合适,底盘的调教也够紧绷,车辆的整体动态表现依然稳定,在连续的大幅度转向后,车头依然保持着准确的前进路线。
爱唯欧的这台 1.6L Ecotec DVVT发动机与,其最大功率为89kW/6000rpm,峰值扭矩155Nm/4000rpm。这款发动机同样注重中段输出的调校,转速在 3500rpm以后,扭矩输出才会达到最佳状态。与之相搭配的6速手自一体变速箱设定更偏重于经济性。
在三款车当中嘉年华的操控表现是我最喜欢的,转向路感细腻,底盘的调教也是张弛有度。相比之下,新polo在底盘的整体协调性方面,还是差一些火候,车尾的动态有些迟钝,而爱唯欧的转向则让我在激烈操控时始终找不到感觉。
我们选取售价比较接近的嘉年华两厢 1.5AT动感限量版、爱唯欧两厢 1.6 AT SX和Polo 1.6AT 致尚版作对比,售价为11.18万元,POLO小贵出1000元。有表格可以看出,无论是安全配置还是舒适性配置,嘉年华动感限量版都要略胜一筹。
点评:如今的汽车消费已经不止只追求大而全的时代,精致高品质兼具运动时尚的小型车愈加成为购车主流,在设计上,爱唯欧更有想法,并且空间表现要更好些;POLO一直坚持着德式造车哲学;而在配置空间等方面,嘉年华显然要比二者考虑的更全面,具有一定优势。
关键词:嘉年华 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |