欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐

大家车网 2012-04-13 09:46 来源:汽车之家 作者:

自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(1)

自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(0) 大家车网

  众所周知,装配涡轮增压发动机的合资品牌车型的价格都普遍较高,最主要是它们仍然占据着主导的地位,这无疑让很多喜欢涡轮增压技术的消费者望而却步。不过,随着自主品牌在涡轮增压技术方面的突飞猛进,我相信这种格局很快就会被打破。实际上,近期自主品牌已经涌现了不少值得推荐的带“T”车型。如果你钟爱涡轮增压技术,但又限于手头上资金不足的话,那不妨考虑下面我为大家推荐的几款自主品牌车型,或许它们正是你想要的车型。

  ● 推荐车型:比亚迪G6

  涡轮增压车型的售价区间:9.98-11.58万元

自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(1) 大家车网

  ● 动力总成系统及底盘悬挂系统介绍:

自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(2) 大家车网

  比亚迪G6的带缸内直喷技术的涡轮增压发动机有着十分耀眼的账面数据,它的升功率达到了75.3kW,甚至比大众的1.8TSI发动机还要高出不少。另外,厂家还针对国内“93#燃油”作出了相应的调教,让它成为一款动力充足又容易养护的发动机。当然,这也是比亚迪G6的亮点所在。

自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(3) 大家车网
自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(4) 大家车网

  与这款涡轮增压发动机搭配的变速箱有两款,分别是6速DCT双离合变速箱和6速手动变速箱。无疑,6速DCT双离合变速箱也是比亚迪G6的一大亮点。它将与涡轮增压发动机组成“铂金组合”,除了可以保证良好的动力输出外,也可以得到更好的燃油经济性。

  它所配备的6速手动变速箱的表现也相对比亚迪F6的5速手动变速箱也有了很大的提升。档位更加清晰且行程更短,唯一的不足是一挡稍微难挂,而且几乎没有所谓的吸入感,换挡显得比较生涩,需要一定时间的磨合。当然,这也是自主品牌手动挡车型普遍存在的问题。

自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(5) 大家车网
自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(6) 大家车网

  除了动力性能外,比亚迪G6的整体驾驶风格与F6的十分相似。其实这并不难理解,毕竟G6是基于F6车型平台开发出来的全新车型,它与F6共享一样的底盘悬挂系统,调教也同样偏向家用舒适性。

  ● 外观亮点:

自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(7) 大家车网
自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(8) 大家车网

  在外观方面,比亚迪G6的设计可以说是非常成功。尽管仍然可以找到一些模范的痕迹,但已经是无伤大雅了。最主要是在它身上你再也找不到过往那种生搬硬套的不流畅设计了,整体造型相当和谐,甚至可以用大气凛然来形容它。

自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(9) 大家车网
自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(10) 大家车网
自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(11) 大家车网

  在细节方面,我们可以看到在G6身上看到比亚迪汽车的进步。表现最为突出的地方是它的尾部发光标志,看着很显档次,而在一些螺丝部位也采用了密封防锈处理。显然,“成大事者不拘小节”这句俗语在汽车行业里面是不成立的,否则只会让人诟病。

  ● 内饰配置亮点:

自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(12) 大家车网
自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(13) 大家车网
自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(14) 大家车网
『比亚迪G6科技感和功能性都极强的仪表』
自主T型台 4款15万内涡轮增压车型推荐(15) 大家车网
『比亚迪G6除最低配以外,均配备8安全气囊』

  最后谈谈比亚迪G6的内饰。在设计方面,它的内饰造型与外观形成了很好的呼应,稳重大方。出于成本的考虑,它的内饰大量使用了硬塑材质,略显廉价。而相对较高的车内配置则很好地弥补了这方面带来的直观感受。显然,用高配置来提升档次是比亚迪汽车一贯以来的做法,这也是它的优势所在。“没有找不到的,只有你想不到的”这句话用来形容它的配置正好适合。

  车型小结:

  作为自主品牌量产车型中首款配备缸内直喷涡轮增压发动机+双离合变速箱的比亚迪G6,我们只需要11.58万元便可以拥有(仅相当于一般合资品牌紧凑型车的水平)。它的重点并不在于使用多么先进的技术,而是把这两款被认为是先进的产品真正实现了平民化,这是值得我们去肯定的。我相信如果日后比亚迪汽车在整车质量方面把关好,将售后服务品质再提升几个档次的话,它将会成为国民推崇的自主品牌。

 

共 4 条1/4首页上一页1 2 3 4 下一页 末页

责任编辑: 吴舟子

分享到:
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.70 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。

评测编辑:林夕

8分

比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐