大家车网 2012-03-21 15:05 来源:太平洋汽车网 作者:
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内饰空间对比
在内饰的设计上,最显年轻化的依然是英朗XT,车内氛围灯加上对比强烈的色调,双炮筒式的仪表盘与较为纤细的运动方向盘等等,就像是一个衣着光鲜美女,以若隐若现的性感吸引着众多的男士投入其怀抱。
而高尔夫6还是那个给不了人惊喜的角色,沉稳的色调加上规整的线条,嫣然就是一副不食人间烟火的感觉。不过还是那句话,众口难调,喜欢成熟风的大有人在。
新骐达的内饰同样年轻了不少,宽大的中控面板有点豪车的感觉,不过简陋的方向盘立刻出卖了其定位。不带“T”的普通版骐达,主打的是上深下浅的色调,简单的色调看着挺清新。
空间上高尔夫基本上就退出了竞争的行列,重点就来到了英朗XT与骐达身上。在车身尺寸上英朗XT有一定的优势,不过也别小看了轴距加长后的新骐达。
高尔夫空间展示
英朗XT空间展示
新骐达空间展示
结果出来了,车身更加庞大的英朗XT,在实际体验中却略输于更为紧凑的新骐达。这样的话,在实用性方面,英朗XT就再一次被骐达甩在了后头。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |