大家车网 2012-03-21 11:37 来源:新浪汽车 作者:
Wagon/MPV/SUV后备箱空间对比详解(6)
汉兰达
汉兰达的外观方方正正,比较朴实。正梯形的进气格栅是丰田SUV系列车型惯用的造型,前后大灯造型规整,车身侧面的腰线在前后翼子板之间做了剧烈的上下起伏,并不显突兀,汉兰达无论车身尺寸还是造型,都给人憨厚大个子的感觉。
汉兰达中控内饰
汉兰达的内饰延续了外观粗犷大气的风格,但并不是说做工粗劣。上身下浅的配色则比较传统。对称布置的中控台上,四个控制影音和空调的旋钮被做的很大,不光是用起来顺手,重要的是打破了规矩的中控台造型,突出SUV的粗犷感,仪表盘的设计也同样遵循了这一思路。另外,中控台的材料全部为硬质塑料,对于这个价位的车型来说,无论触感还是心里感受都不会太好。
汉兰达发动机
动力系统方面,汉兰达装配2.7L和3.5L两款发动机,匹配6挡自动和5挡手自一体变速箱,其中3.5L发动机最大功率201kW,扭矩337Nm。
总结
这三款车都是各自级别里的典型,迈腾旅行版是在三厢轿车的基础上将后备箱加高至车顶,以达到扩充车内空间的目的。与普通三厢轿车相比,它具有更为宽敞 的后排头部空间与后备箱。虽拥有澎湃的动力丰富的配饰,可真正和MPV、SUV车型 比 起空间了来明显还是要逊色很多,而马自达8 拥有的“无敌第二排”很明显他的设计偏向于乘坐享受,毕竟是一款商务车看上去够活跃,开起来够乐趣,很适合家 庭使用 。他的2.3L发动机和4速自动变速箱搭配起来总给人的感觉很不搭,但动力完全够用 。汉兰达则是本次测试的胜出者,他的尾箱尺寸也奠定了这一基础,拥有一定的越野性能让你开着他出游不由的产生一种莫名的安全感。这三款车在不同方向为车主带来不同的空间享受,都算的上是物尽其用了。
责任编辑: 吴舟子
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |