贾鸣镝：产品规划覆盖广 明年目标142万辆

       与老车截然不同的新桑塔纳是一款什么样的车型？能否担当起桑塔纳在中国老百姓心目中的地位？为此，我们采访了上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理贾鸣镝先生。

12月16日，上海大众全新一代桑塔纳正式推出，新车在传承品牌优势的基础上，融入了更多创新元素。过去的29年，Santana品牌承载了一代人的集体记忆，如今，全新桑塔纳来到我们的眼前，与老车截然不同的新桑塔纳是一款什么样的车型？能否担当起桑塔纳在中国老百姓心目中的地位？为此，我们采访了上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝先生。

上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝

上海大众VW品牌2012年销量突破100万辆，成为国内首个销量突破百万的单一品牌。29年前，桑塔纳成功开创中国轿车工业新纪元，也成为上海大众传奇历程的开端。29年间，Santana品牌见证了中国社会的点滴变迁，记录了上海大众每一步坚实成长。

年销量目标20万辆以上 占据同级别市场20%份额

在沟通中，贾总表示，桑塔纳这个品牌在我们记忆中留下了不可磨灭的印象，我们希望将桑塔纳这个品牌里面的核心内容比如真实、返璞归真与可靠等经典品牌理念传递下去，把它的品质感、把“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的品牌精神延续至下一代消费者。上海大众充分关注消费者的需求，于是在全新桑塔纳的装备与性能上采用了一些“越级”处理的方式， 为新车配备了很多B级车的装备。有投入也饱含期望，针对全新桑塔纳，我们的目标是年销量20万辆以上，并占据A级车市场20%的份额。

新老车型切换 老用户享10年售后承诺

如今，我们记忆中的桑塔纳已经停产，对于桑塔纳志俊，明年9月之前针对出租车市场还会有一些小规模的生产。一直以来，桑塔纳车型以维修保养易、皮实耐用深入人心，老普桑退市后，对于这一部分消费群最关注的维修保养问题，贾鸣镝表示：“我们所有的产品在退市以后都保证10年的维修和相应的质保承诺，虽然我们整车停产了，但配件依然供应。”而对于全新桑塔纳未来是否会涉及出租车市场，贾总表示，上海大众会有出租车战略，并且不同档次的车型去供给出租车市场。

新车规划覆盖广 2015年前或推出8款新车

从途观上市到新帕萨特、新POLO、新途安等一系列适合私人消费市场新车的上市，上海大众也顺势改变了华南市场日系车天下的局面。随着全新桑塔纳的上市，贾总也透露了更多关于上海大众的新车规划。

明年开始，朗逸会形成一个家族，会有掀背型、运动型以及跨界型朗逸，形成丰富的产品系列。而对于A+、B-的市场，明年上海大众的斯柯达品牌将推出新款昊锐，主打B-市场。就大众品牌本身而言，在2015年会推出针对A+市场的产品，定位介于朗逸和帕萨特之间，略高于明锐。

在当下火热的SUV市场，上海大众将引入一款斯柯达YETI，该车定位紧凑级SUV，同时国产车型将根据国人需求进行调整。而全新的B SUV也已完成了造型，其定位将介于途观和途锐之间，将于2015年正式投产。据此前相关消息透露，B SUV是一款中大型7座SUV，新车是上海大众与大众美国共同开发，将采用MQB平台，配备横置发动机，预计新车在轻量化上会更下功夫。

此外，在2015年上海大众还将推出一款重磅新车，新车将是上海大众第一款、也是大众汽车集团大众品牌的第一款C级车，该车将与时俱进，搭载当下许多D级车上的高端配置。

上海大众明年目标142万辆

2012年，上海大众实现了100万辆的销量突破，随着工厂的产能释放，上海大众将持续做好客户满意度，兼顾公务车和私人市场，进行新一轮的开发、布局、策略的研发，以实现销量的进一步提升。对于2013年，贾鸣镝预计整个零售市场将实现6%-8%的增量，销量达到1420万辆以上。“10%是进入主流市场的门槛。”贾鸣镝认为如果达不到10%，就会被边缘化。按照上海大众对市场的预计，上海大众明年的销量目标将达142万。